Comparez la puissance (136 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou NIO ET5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 22 236 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Tourneo Courier se montre presque pas plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 270 km de plus que le Ford Tourneo Courier.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 354 CH ch.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est significativement plus léger – 1 517 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 698 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre sensiblement plus d’espace – 570 L contre 386 L. L’écart atteint environ 184 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Courier offre marginalement plus – 483 kg contre 475 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détailsLa NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
25 700 - 41 200 €
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
320 km
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Autonomie Électrique
456 - 590 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 - 151 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
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Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
386 L
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Longueur
-
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Longueur
4 790 mm
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Largeur
1 800 - 1 813 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 499 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 135 L
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Charge utile
480 - 483 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
125 - 136 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
92 - 100 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
E, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
NIO
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