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NIO ET5 vs Aston Martin DB12 comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 226 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou Aston Martin DB12 ?
NIO ET5 vs Aston Martin DB12 : les principales différences
ET5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO ET5 se montre de loin moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Aston Martin DB12 commence à 226 900 € . Cela représente une différence d’environ 178 991 €.
DB12
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Aston Martin DB12 développe visiblement plus de puissance – 680 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DB12 se montre plutôt plus rapide – avec 3,6 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Aston Martin DB12 délivre un peu plus de couple, avec 800 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
ET5
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO ET5 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Aston Martin DB12 est nettement plus léger – 1 788 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 427 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET5 offre sensiblement plus d’espace – 386 L contre 262 L. L’écart atteint environ 124 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
NIO ET5
Aston Martin DB12
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Aston Martin DB12
Sur la route, la DB12 impose sa présence avec un design sculptural et le chic britannique caractéristique d'Aston Martin. À bord, l'habitacle haut de gamme marie confort et sensations pour transformer chaque trajet en petit événement — si vous cherchez une grande GT à la fois raffinée et joueuse, elle mérite certainement une place sur votre liste de choix.
détails
NIO ET5
Aston Martin DB12
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
226 900 - 246 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
12,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
276 - 278 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Coupé, Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
1 788 - 1 898 kg
|
|
Capacité du coffre
386 L
|
Capacité du coffre
206 - 262 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 980 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 3,7 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
500 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 982 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Aston Martin
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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