En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Tesla Model Y bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47900 €. Cela représente une différence d’environ 7573 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model Y : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le NIO ET5 Wagon (19.30 kWh). L’écart est d’environ 6.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Tesla Model Y s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 622 km, soit environ 62 km de plus que le NIO ET5 Wagon.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model Y affiche un avantage perceptible – 627 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 137 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4 s pour le NIO ET5 Wagon. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model Y fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO ET5 Wagon plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO ET5 Wagon tire nettement visible plus fort avec 700 Nm contre 493 Nm. L’écart est d’environ 207 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Tesla Model Y est un peu plus léger – 1976 kg contre 2265 kg. L’écart est d’environ 289 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model Y offre net plus d’espace – 822 L contre 450 L. La différence est d’environ 372 L.
En capacité de chargement maximale, le Tesla Model Y s’en sort clair mieux – jusqu’à 2138 L, soit environ 838 L de plus que le NIO ET5 Wagon.
En charge utile, le Tesla Model Y faible l’emporte – 472 kg contre 465 kg. Soit environ 7 kg de différence.
Le Tesla Model Y s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Tesla Model Y est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détailsLa Tesla Model Y impose sa silhouette polyvalente et pratique, offrant une habitabilité généreuse et une interface moderne qui séduira les amateurs de technologie. Sur la route, elle privilégie le confort et la simplicité d'usage, avec des réactions vives et une autonomie rassurante pour les trajets quotidiens — bref, c'est l'alliée high-tech qui dorlote votre quotidien.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47900 - 69100 €
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Prix
40300 - 62500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
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Consommation kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
435 - 560 km
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Autonomie Électrique
534 - 622 km
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
64.5 - 85 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2265 - 2285 kg
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Poids à vide
1976 - 2108 kg
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Capacité du coffre
450 L
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Capacité du coffre
822 L
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Longueur
4790 mm
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Longueur
4790 - 4797 mm
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Largeur
1960 mm
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Largeur
1921 mm
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Hauteur
1499 mm
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Hauteur
1611 - 1624 mm
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Capacité maximale du coffre
1300 L
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Capacité maximale du coffre
2022 - 2138 L
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Charge utile
445 - 465 kg
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Charge utile
440 - 472 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
490 CH
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Puissance (ch)
299 - 627 CH
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
201 - 250 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
420 - 493 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
220 - 461 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
Tesla
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Disponible en Traction Intégrale.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.