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NIO ET5 Wagon vs Tesla Model 3 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou Tesla Model 3 ?

NIO ET5 Wagon vs Tesla Model 3 : les principales différences

NIO ET5 Wagon

  • presque pas plus de puissance

Tesla Model 3

3,8 (4 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • largement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Model 3

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Tesla Model 3 se montre nettement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 10 599 €.

Concernant la consommation électrique, le Tesla Model 3 se montre largement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 6,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Tesla Model 3 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 750 km, soit environ 190 km de plus que le NIO ET5 Wagon.

Model 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe presque pas plus de puissance490 CH contre 460 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre sensiblement plus rapide – avec 3,1 s, contre 4 s pour le NIO ET5 Wagon. L’écart est d’environ 0,9 s.

En vitesse maximale, le Tesla Model 3 se montre sensiblement plus rapide – il atteint 262 km/h, tandis que le NIO ET5 Wagon se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 62 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Model 3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Tesla Model 3 est clairement plus léger – 1 772 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 493 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model 3 offre clairement plus d’espace – 594 L contre 450 L. L’écart atteint environ 144 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre quelque peu plus – 465 kg contre 377 kg. Cela représente environ 88 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13 - 16,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 534 - 750 km
NIO ET5 Wagon
Tesla Model 3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails

Tesla Model 3

Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.

détails
NIO ET5 Wagon
Tesla Model 3

Coûts et Consommation

Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
37 300 - 59 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
534 - 750 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
83 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Poids à vide
1 772 - 1 929 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
594 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
4 724 mm
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
1 431 mm
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
303 - 377 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
262 km/h
Couple
700 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Tesla
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.