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NIO ET5 Wagon vs MG Cyberster comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou MG Cyberster ?

NIO ET5 Wagon vs MG Cyberster : les principales différences

NIO ET5 Wagon

  • clairement moins cher
  • marginalement plus d’autonomie
  • considérablement plus de coffre
détails

MG Cyberster

  • marginalement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Cyberster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre clairement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 17 637 €.

Concernant la consommation électrique, le MG Cyberster se montre quelque peu plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 53 km de plus que le MG Cyberster.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe marginalement plus de puissance – 510 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre clairement plus rapide – avec 3,2 s, contre 4 s pour le NIO ET5 Wagon. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre marginalement plus de couple, avec 725 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le NIO ET5 Wagon propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le MG Cyberster est quelque peu plus léger – 1 960 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 305 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre considérablement plus d’espace – 450 L contre 200 L. L’écart atteint environ 250 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre largement plus – 465 kg contre 150 kg. Cela représente environ 315 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
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NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 435 - 560 km
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Moteur et Performance
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Avis NIO ET5 Wagon

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Coûts et Consommation
Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
65 500 - 70 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
150 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
475 - 725 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
MG
Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO ET5 Wagon ?

Disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.