VS

NIO ET5 Wagon vs BYD Sealion 7 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou BYD Sealion 7 ?

NIO ET5 Wagon vs BYD Sealion 7 : les principales différences

NIO ET5 Wagon

  • marginalement moins cher
  • marginalement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h

BYD Sealion 7

5 (2 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance
  • très légèrement plus léger
  • un peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sealion 7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre marginalement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le BYD Sealion 7 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 511 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO ET5 Wagon se montre marginalement plus efficient – avec 19,3 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le BYD Sealion 7. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 58 km de plus que le BYD Sealion 7.

Sealion 7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Sealion 7 développe à peine plus de puissance – 530 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre quelque peu plus rapide – avec 4 s, contre 4,5 s pour le BYD Sealion 7. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre très légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 690 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Sealion 7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Sealion 7 est très légèrement plus léger – 2 225 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 40 kg.

Du côté du coffre, le BYD Sealion 7 offre un peu plus d’espace – 520 L contre 450 L. L’écart atteint environ 70 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre un peu plus – 465 kg contre 410 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
default

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 435 - 560 km
détails

Souvent également comparé

BYD Seal U
BYD Sealion 7
VS
Opposés sur le papier mais frères de gamme sur la route, le BYD Seal U mise sur l’agilité, le confort urbain et une consommation sage tandis que le BYD Sealion 7 joue la carte de l’espace et du dynamisme, parfait pour les longs trajets en famille. En clair : choisissez le Seal U pour la vie en …
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
Face-à-face étonnant entre l'XPeng G6, élégant et bourré de technologie, et le BYD Sealion 7, muscle électrique au rapport qualité‑prix agressif. Le G6 charme par son agrément de conduite et son intérieur cossu, mais le Sealion 7 riposte avec une autonomie concrète et un tarif qui fera pencher les …
NIO ET5 Wagon
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails

Avis NIO ET5 Wagon

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

BYD Sealion 7

Le BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.

détails
img-0696
byd-sealion-7-17
byd-sealion-7-12

Avis BYD Sealion 7

5 (2 Avis)
noter
oriol
27 févr. 2026, 15:33:27

Une autonomie que je peux toujours charger à 100 %, contrairement aux autres marques qui me disaient qu'il était recommandé de s'arrêter à 80 % et qui, par conséquent, me faisaient passer d'une autonomie réelle de 600 à 480 km en ne me permettant pas de charger à 100 %. Je pense que c'est quelque chose que l'on devrait savoir.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Tesla Model Y
BYD Sealion 7
VS
Tesla Model Y et BYD Sealion 7 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
XPeng G9
BYD Sealion 7
VS
Dans cette nouvelle comparaison, nous examinons le XPeng G9 et le BYD Sealion 7, deux SUV électriques qui font sensation sur le marché. Le XPeng G9 se distingue par son design moderne et ses fonctionnalités technologiques avancées, tandis que le BYD Sealion 7 séduit par son autonomie …
BYD Seal
BYD Sealion 7
VS
BYD Seal et BYD Sealion 7 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
BYD Sealion 7
BYD Seal 6
VS
BYD Sealion 7 et BYD Seal 6 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
BYD Tang
BYD Sealion 7
VS
Dans ce numéro, nous opposons le BYD Tang au BYD Sealion 7 pour voir lequel sortira grand gagnant en termes de performance et de polyvalence. Le BYD Tang, avec son élégance robuste, se distingue par son impressionnante capacité tout-terrain et son espace intérieur généreux. En revanche, le BYD …
Hyundai Tucson
BYD Sealion 7
VS
Dans ce numéro, nous comparons le Hyundai Tucson et le BYD Sealion 7, deux SUV qui se distinguent par leur design moderne et leur technologie avancée. Le Tucson est apprécié pour son habitabilité et ses performances sur route, tandis que le Sealion 7 se démarque par son rapport qualité-prix et ses …
BYD Sealion 7
Lynk & Co 08
VS
BYD Sealion 7 et Lynk & Co 08 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
BYD Sealion 7
ZEEKR 7X
VS
BYD Sealion 7 et ZEEKR 7X en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
NIO ET5 Wagon
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation
Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
50 400 - 61 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
456 - 502 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 925 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
313 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
380 - 690 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
230 - 390 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
BYD
Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO ET5 Wagon ?

Disponible en Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.