Comparez la puissance (490 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou BYD Han ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre significativement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 21 701 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Han se montre marginalement plus efficient – avec 18,5 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 39 km de plus que le BYD Han.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Han développe très légèrement plus de puissance – 517 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre à peine plus rapide – avec 3,9 s, contre 4 s pour le NIO ET5 Wagon. L’écart est d’environ 0,1 s.
En vitesse maximale, le NIO ET5 Wagon se montre presque pas plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Han se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 700 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le NIO ET5 Wagon est à peine plus léger – 2 265 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 60 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre à peine plus d’espace – 450 L contre 410 L. L’écart atteint environ 40 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre sensiblement plus – 465 kg contre 335 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Prix
69 600 - 73 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
435 - 560 km
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Autonomie Électrique
521 km
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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|
Portes
5
|
Portes
4
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|
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
|
Poids à vide
2 325 kg
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Capacité du coffre
450 L
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Capacité du coffre
410 L
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Longueur
4 790 mm
|
Longueur
4 995 mm
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Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 910 mm
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|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
1 495 mm
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Capacité maximale du coffre
1 300 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
445 - 465 kg
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Charge utile
335 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
490 CH
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Puissance (ch)
517 CH
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
380 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
BYD
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