Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : NIO EL8 ou ZEEKR 7X ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
ZEEKR 7X bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 53400 €, tandis que le NIO EL8 commence à 83600 €. Cela représente une différence d’environ 30161 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au ZEEKR 7X : avec 17.70 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le NIO EL8 (21.20 kWh). L’écart est d’environ 3.50 kWh.
En matière d’autonomie, le ZEEKR 7X s’en sort modérément mieux : jusqu’à 615 km, soit environ 105 km de plus que le NIO EL8.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage faible – 653 CH contre 646 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7X est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.10 s pour le NIO EL8. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le ZEEKR 7X fait presque imperceptible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO EL8 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire quelque peu plus fort avec 850 Nm contre 710 Nm. L’écart est d’environ 140 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le NIO EL8 offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le ZEEKR 7X est presque imperceptible plus léger – 2395 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 218 kg.
En volume de coffre, le ZEEKR 7X offre significatif plus d’espace – 539 L contre 265 L. La différence est d’environ 274 L.
En charge utile, le NIO EL8 quelque peu l’emporte – 577 kg contre 485 kg. Soit environ 92 kg de différence.
Au final, le ZEEKR 7X se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le NIO EL8 impressionne par son design élégant et moderne qui attire l'attention dès le premier regard. À l'intérieur, le véhicule offre un espace raffiné et confortable, plaçant le conducteur et les passagers dans un cocon de technologie avancée. Ce modèle incarne la vision de l'avenir électrique de NIO, combinant performance et innovation avec des caractéristiques à la pointe de la technologie.
détailsLa Zeekr 7X impose une silhouette moderne et fluide qui ne passe pas inaperçue, avec une finition intérieure soignée et un équipement technologique qui joue dans la cour des grands. À conduire, elle combine confort et assurance sur la route, idéale pour qui cherche une alternative audacieuse aux stands habituels — pratique au quotidien et assez charmante pour provoquer des regards.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
83600 - 106800 €
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Prix
53400 - 63500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Consommation kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Autonomie Électrique
480 - 615 km
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
6
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2613 - 2633 kg
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Poids à vide
2395 - 2535 kg
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Capacité du coffre
265 L
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Capacité du coffre
539 L
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Longueur
5099 mm
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Longueur
4787 mm
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Largeur
1989 mm
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Largeur
1930 mm
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Hauteur
1750 mm
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Hauteur
1650 mm
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
557 - 577 kg
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Charge utile
455 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
421 - 646 CH
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Accélération 0-100km/h
4.10 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
210 km/h
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Couple
850 Nm
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Couple
440 - 710 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
310 - 475 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
ZEEKR
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Le NIO EL8 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.