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NIO EL8 vs Tesla Model 3 comparatif
Comparez la puissance (653 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Tesla Model 3 ?
NIO EL8 vs Tesla Model 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EL8
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Tesla Model 3 se montre de loin moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 46 296 €.
Concernant la consommation électrique, le Tesla Model 3 se montre de loin plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 8,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Tesla Model 3 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 750 km, soit environ 240 km de plus que le NIO EL8.
Model 3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe sensiblement plus de puissance – 653 CH contre 460 CH. L’écart atteint environ 193 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre clairement plus rapide – avec 3,1 s, contre 4,1 s pour le NIO EL8. L’écart est d’environ 1 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Tesla Model 3 est significativement plus léger – 1 822 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 791 kg.
Du côté du coffre, le Tesla Model 3 offre de loin plus d’espace – 594 L contre 265 L. L’écart atteint environ 329 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre considérablement plus – 577 kg contre 333 kg. Cela représente environ 244 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 37 300 €
Tesla Model 3
NIO EL8
Tesla Model 3
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL8
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Tesla Model 3
La Tesla Model 3 est une berline électrique qui mise sur l'efficacité, la simplicité et une expérience de conduite moderne. Son design épuré et l'accent porté sur l'interface utilisateur en font un choix convaincant pour ceux qui cherchent une voiture tournée vers l'innovation.
détails
NIO EL8
Tesla Model 3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
83 600 - 106 800 €
|
Prix
37 300 - 59 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
390 - 510 km
|
Autonomie Électrique
534 - 750 km
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
6
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
|
Poids à vide
1 822 - 1 929 kg
|
|
Capacité du coffre
265 L
|
Capacité du coffre
594 L
|
|
Longueur
5 099 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 989 mm
|
Largeur
1 850 mm
|
|
Hauteur
1 750 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
810 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
557 - 577 kg
|
Charge utile
302 - 333 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
653 CH
|
Puissance (ch)
283 - 460 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
850 Nm
|
Couple
420 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
480 kW
|
Puissance (kW)
208 - 338 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Tesla
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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