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NIO EL8 vs Mazda 2 Hybrid comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 116 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 26 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Mazda 2 Hybrid ?

NIO EL8 vs Mazda 2 Hybrid : les principales différences

NIO EL8

  • largement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Mazda 2 Hybrid

  • considérablement moins cher
  • significativement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL8

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda 2 Hybrid se montre considérablement moins cher – il démarre à 26 200 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 57 388 €.

2 Hybrid

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 116 CH. L’écart atteint environ 537 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,7 s pour le Mazda 2 Hybrid. L’écart est d’environ 5,6 s.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda 2 Hybrid est significativement plus léger – 1 180 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 1 433 kg.

Du côté du coffre, le Mazda 2 Hybrid offre à peine plus d’espace – 286 L contre 265 L. L’écart atteint environ 21 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre clairement plus – 577 kg contre 435 kg. Cela représente environ 142 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
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NIO EL8
Mazda 2 Hybrid

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Avis NIO EL8

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Mazda 2 Hybrid

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Avis Mazda 2 Hybrid

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NIO EL8
Mazda 2 Hybrid

Coûts et Consommation
Prix
83 600 - 106 800 €
Prix
26 200 - 33 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,8 - 4 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
87 - 93 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
6
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Poids à vide
1 180 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
286 L
Longueur
5 099 mm
Longueur
-
Largeur
1 989 mm
Largeur
1 745 mm
Hauteur
1 750 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
116 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Accélération 0-100km/h
9,7 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
85 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 490 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
NIO
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL8 ?

Le NIO EL8 est proposé avec Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.