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NIO EL8 vs Hongqi E-HS9 comparatif
Comparez la puissance (653 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 80 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Hongqi E-HS9 ?
NIO EL8 vs Hongqi E-HS9 : les principales différences
EL8
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hongqi E-HS9 se montre presque pas moins cher – il démarre à 80 700 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 2 929 €.
Concernant la consommation électrique, le Hongqi E-HS9 se montre à peine plus efficient – avec 19,4 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hongqi E-HS9 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 515 km, soit environ 5 km de plus que le NIO EL8.
E-HS9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe quelque peu plus de puissance – 653 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre quelque peu plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,9 s pour le Hongqi E-HS9. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre sensiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Hongqi E-HS9 propose plus de places – 7 contre 6.
Pour le poids à vide, le NIO EL8 est marginalement plus léger – 2 613 kg contre 2 705 kg. L’écart atteint environ 92 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL8 offre largement plus d’espace – 265 L contre 0 L. L’écart atteint environ 265 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre un peu plus – 577 kg contre 475 kg. Cela représente environ 102 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 83 600 €
NIO EL8
NIO EL8
Hongqi E-HS9
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL8
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Hongqi E-HS9
La Hongqi E‑HS9 impose le respect dès le premier regard, mariant un style ostentatoire à un habitacle cossu où les passagers sont choyés comme dans un salon roulant. Pour qui veut affirmer son goût du luxe électrique sans faire comme tout le monde, elle offre une alternative spectaculaire aux marques européennes, préférant le confort et la prestance à la sportivité pure.
détails
NIO EL8
Hongqi E-HS9
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
83 600 - 106 800 €
|
Prix
80 700 - 103 900 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
390 - 510 km
|
Autonomie Électrique
465 - 515 km
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6
|
Sièges
6 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
|
Poids à vide
2 705 - 2 777 kg
|
|
Capacité du coffre
265 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
5 099 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 989 mm
|
Largeur
2 010 mm
|
|
Hauteur
1 750 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
810 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
557 - 577 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
653 CH
|
Puissance (ch)
551 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
850 Nm
|
Couple
670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
480 kW
|
Puissance (kW)
405 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Hongqi
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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