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NIO EL8 vs BYD Sealion 7 – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : NIO EL8 affronte BYD Sealion 7.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Sealion 7
@ BYD Auto / BYD Global Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BYD Sealion 7 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le NIO EL8 commence à 83600 €. Cela représente une différence d’environ 33186 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Sealion 7 : avec 19.90 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le NIO EL8 (21.20 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO EL8 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 510 km, soit environ 8 km de plus que le BYD Sealion 7.
Sealion 7
@ BYD Auto / BYD Global Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage modérément – 653 CH contre 530 CH. Soit un gain d’environ 123 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL8 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 4.50 s pour le BYD Sealion 7. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Sealion 7 fait à peine sensible mieux – il atteint 215 km/h, tandis que le NIO EL8 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire légèrement plus fort avec 850 Nm contre 690 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.
Sealion 7
@ BYD Auto / BYD Global Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le NIO EL8 offre modérément plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le BYD Sealion 7 est légèrement plus léger – 2225 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 388 kg.
En volume de coffre, le BYD Sealion 7 offre significatif plus d’espace – 520 L contre 265 L. La différence est d’environ 255 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Sealion 7 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1789 L, soit environ 979 L de plus que le NIO EL8.
En charge utile, le NIO EL8 remarquable l’emporte – 577 kg contre 410 kg. Soit environ 167 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BYD Sealion 7 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 50 400 €
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Sealion 7
NIO EL8
Le NIO EL8 impressionne par son design élégant et moderne qui attire l'attention dès le premier regard. À l'intérieur, le véhicule offre un espace raffiné et confortable, plaçant le conducteur et les passagers dans un cocon de technologie avancée. Ce modèle incarne la vision de l'avenir électrique de NIO, combinant performance et innovation avec des caractéristiques à la pointe de la technologie.
détailsBYD Sealion 7
Le BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
NIO EL8
BYD Sealion 7
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
83600 - 106800 €
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Prix
50400 - 61500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Consommation kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Autonomie Électrique
456 - 502 km
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
6
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
4
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Poids à vide
2613 - 2633 kg
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Poids à vide
2225 - 2435 kg
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Capacité du coffre
265 L
|
Capacité du coffre
520 L
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Longueur
5099 mm
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Longueur
4830 mm
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Largeur
1989 mm
|
Largeur
1925 mm
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Hauteur
1750 mm
|
Hauteur
1620 mm
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Capacité maximale du coffre
1789 L
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Charge utile
557 - 577 kg
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Charge utile
410 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
313 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
4.10 s
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Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
215 km/h
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Couple
850 Nm
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Couple
380 - 690 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
230 - 390 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
BYD
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Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO EL8 ?
Le NIO EL8 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.