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NIO EL7 vs ZEEKR X – différences et prix comparés

Comparez la puissance (653 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (74500 € vs 40300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou ZEEKR X ?

NIO EL7

ZEEKR X

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

ZEEKR X bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74500 € . Cela représente une différence d’environ 34195 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au ZEEKR X : avec 16.30 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le NIO EL7 (22.10 kWh). L’écart est d’environ 5.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le NIO EL7 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 501 km, soit environ 55 km de plus que le ZEEKR X.

EL7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le NIO EL7 affiche un avantage remarquable – 653 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 225 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le ZEEKR X est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 3.90 s pour le NIO EL7. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le NIO EL7 fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le ZEEKR X plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : NIO EL7 tire perceptible plus fort avec 850 Nm contre 543 Nm. L’écart est d’environ 307 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le ZEEKR X est nettement visible plus léger – 1855 kg contre 2421 kg. L’écart est d’environ 566 kg.

En volume de coffre, le NIO EL7 offre remarquable plus d’espace – 570 L contre 362 L. La différence est d’environ 208 L.

En charge utile, le ZEEKR X modérément l’emporte – 555 kg contre 469 kg. Soit environ 86 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR X devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

NIO EL7
ZEEKR X

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 40 300 €
default

ZEEKR X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.3 - 17.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 330 - 446 km
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NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

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el7_side_desktop
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ZEEKR X

Le Zeekr X surprend par son style audacieux et sa personnalité taillée pour la ville, avec une finition intérieure soignée et une conduite vive qui donne envie de prendre tous les détours. Si vous cherchez un petit crossover électrique qui allie praticité et caractère sans prise de tête, il mérite clairement un essai routier.

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Avis NIO EL7

Avis ZEEKR X

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NIO EL7
ZEEKR X

Coûts et Consommation
Prix
74500 - 95700 €
Prix
40300 - 47900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
Consommation kWh/100km
16.3 - 17.4 kWh
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Autonomie Électrique
330 - 446 km
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2421 - 2441 kg
Poids à vide
1855 - 1960 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
362 L
Longueur
4912 mm
Longueur
4432 mm
Largeur
1987 mm
Largeur
1836 mm
Hauteur
1720 mm
Hauteur
1566 mm
Capacité maximale du coffre
1545 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
449 - 469 kg
Charge utile
550 - 555 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
3.90 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
190 km/h
Couple
850 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
ZEEKR

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Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO EL7 ?

Le NIO EL7 est disponible en Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.