Comparez la puissance (653 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 168 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou Maserati Gran Convertible ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO EL7 se montre considérablement moins cher – il démarre à 74 500 € , tandis que le Maserati Gran Convertible commence à 168 300 € . Cela représente une différence d’environ 93 795 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe légèrement plus de puissance – 653 CH contre 550 CH. L’écart atteint environ 103 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati Gran Convertible se montre presque pas plus rapide – avec 3,6 s, contre 3,9 s pour le NIO EL7. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre clairement plus de couple, avec 850 Nm contre 650 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO EL7 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Maserati Gran Convertible est clairement plus léger – 1 795 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 626 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre largement plus d’espace – 570 L contre 172 L. L’écart atteint environ 398 L.
Concernant la charge utile, le Maserati Gran Convertible offre très légèrement plus – 500 kg contre 469 kg. Cela représente environ 31 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsLa Maserati GranCabrio incarne le chic à l'italienne, avec une silhouette fluide et une présence qui arrête les regards avant même d'abaisser la capote. Pour l'acheteur en quête d'une décapotable raffinée, expressive et légèrement théâtrale, elle reste une promesse de plaisir pur — à savourer cheveux au vent.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
74 500 - 95 700 €
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Prix
168 300 - 209 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
10,2 - 10,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
230 - 235 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
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Poids à vide
1 795 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
172 L
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Longueur
4 912 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 987 mm
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Largeur
1 957 mm
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Hauteur
1 720 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 545 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
449 - 469 kg
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Charge utile
500 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
490 - 550 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 3,9 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
850 Nm
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Couple
600 - 650 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
361 - 404 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 992 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
NIO
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Marque
Maserati
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