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Morgan Plus Four vs Porsche 911 Coupe comparatif

Comparez la puissance (258 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (77500 € vs 137400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Morgan Plus Four ou Porsche 911 Coupe ?

Morgan Plus Four vs Porsche 911 Coupe : les principales différences

Morgan Plus Four

  • clair moins cher
  • convaincant plus économe
  • convaincant plus léger

Porsche 911 Coupe

  • convaincant plus de puissance
  • net plus rapide de 0 à 100 km/h
  • net plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

911 Coupe

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Morgan Plus Four bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 77500 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 137400 € . Cela représente une différence d’environ 59899 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Morgan Plus Four se contente de 7 L et se montre convaincant plus économe que le Porsche 911 Coupe (10.10 L). Soit environ 3.10 L de différence tous les 100 km.

911 Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Coupe affiche un avantage convaincant – 711 CH contre 258 CH. Soit un gain d’environ 453 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 4.80 s pour le Morgan Plus Four. Soit environ 2.30 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Coupe tire net plus fort avec 800 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 400 Nm.

911 Coupe

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.

En poids à vide, le Morgan Plus Four est convaincant plus léger – 1009 kg contre 1525 kg. L’écart est d’environ 516 kg.

En volume de coffre, le Porsche 911 Coupe offre net plus d’espace – 373 L contre 0 L. La différence est d’environ 373 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche 911 Coupe surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Morgan Plus Four
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 137 400 €
911 Coupe

Porsche 911 Coupe

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 394 - 711 CH
  • Consommation L/100km : 10.1 - 13.8 L
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Morgan Plus Four

La Morgan Plus Four est un roadster britannique à l'allure intemporelle, fabriqué à la main avec des courbes classiques qui attirent les regards et un charme rétro pleinement assumé. Ce n'est pas pour ceux qui cherchent la facilité : elle offre une conduite vivante et une connexion brute à la route, idéale pour les amateurs de sensations et de style qui préfèrent le vent dans les cheveux aux gadgets dernier cri.

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Porsche 911 Coupe

La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.

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Avis Morgan Plus Four

Avis Porsche 911 Coupe

Morgan Plus Four
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation
Prix
77500 - 80700 €
Prix
137400 - 354200 €
Consommation L/100km
7 - 7.3 L
Consommation L/100km
10.1 - 13.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
159 - 165 g/km
CO2
229 - 312 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
63 - 64 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1009 - 1013 kg
Poids à vide
1525 - 1815 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
264 - 373 L
Longueur
-
Longueur
4542 - 4572 mm
Largeur
1650 mm
Largeur
1852 - 1900 mm
Hauteur
-
Hauteur
1279 - 1322 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
228 - 310 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
258 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
4.8 - 5.2 s
Accélération 0-100km/h
2.5 - 4.5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
294 - 322 km/h
Couple
350 - 400 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
190 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
1998 cm3
Cylindrée
2981 - 3996 cm3

Général
Année du Modèle
2020
Année du Modèle
2022 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Morgan
Marque
Porsche

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Quelles solutions d’entraînement pour le Morgan Plus Four ?

Le Morgan Plus Four est proposé avec Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.