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Mitsubishi Eclipse Cross vs Skoda Scala comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mitsubishi Eclipse Cross ou Skoda Scala ?

Mitsubishi Eclipse Cross vs Skoda Scala : les principales différences

Mitsubishi Eclipse Cross

4,9 (3 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
détails

Skoda Scala

4,7 (11 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eclipse Cross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Skoda Scala se montre de loin moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Mitsubishi Eclipse Cross commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 23 183 €.

Scala

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mitsubishi Eclipse Cross développe sensiblement plus de puissance – 218 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mitsubishi Eclipse Cross se montre à peine plus rapide – avec 7,9 s, contre 8,2 s pour le Skoda Scala. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Mitsubishi Eclipse Cross délivre un peu plus de couple, avec 300 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Eclipse Cross

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Scala est de loin plus léger – 1 199 kg contre 1 922 kg. L’écart atteint environ 723 kg.

Du côté du coffre, le Mitsubishi Eclipse Cross offre légèrement plus d’espace – 545 L contre 467 L. L’écart atteint environ 78 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Scala offre presque pas plus – 431 kg contre 413 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mitsubishi Eclipse Cross convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 400 €
Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 218 CH
  • Consommation kWh/100km 16,7 - 17,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 615 - 627 km
détails

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Mitsubishi Eclipse Cross
Skoda Scala

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mitsubishi Eclipse Cross

L'Eclipse Cross affiche un look volontaire et une silhouette dynamique qui attirent le regard sans en faire trop; à l'intérieur, la présentation mise sur l'ergonomie et des touches modernes bienvenues. Idéal pour l'acheteur qui veut un SUV compact au caractère affirmé, il se montre pratique en ville tout en restant plaisant dès que la route s'ouvre — un compromis malin sans prise de tête.

détails
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Mitsubishi Eclipse Cross Plug in Hybrid 42_low
Mitsubishi Eclipse Cross Plug in Hybrid 30_low

Avis Mitsubishi Eclipse Cross

4.9 (3 Avis)
noter
Paweł
15 sept. 2026, 18:08:28

Après quatre ans et 60 000 km sans la moindre panne, boîte manuelle.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jose
11 avr. 2026, 22:56:06

Plus de style et de dynamisme, meilleure garantie et bien plus encore.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Scala

La Skoda Scala assume son rang de compacte pragmatique: design discret mais soigné, habitacle lumineux et ingénieux qui privilégie l'espace et le confort pour toute la famille. Sur la route elle joue la carte de la sérénité, avec une conduite facile et un rapport qualité-prix qui fait sourire l'acheteur malin — bref, une valeur sûre pour qui veut du sens pratique sans sacrifier le plaisir.

détails
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Der neue SKODA SCALA_114932
Der neue SKODA SCALA_114933
Der neue SKODA SCALA Interieur_114994

Avis Skoda Scala

4.7 (11 Avis)
noter
Phil
11 sept. 2026, 22:58:30

Sauf quelques menues imperfections (dues à l'intrusion toujours plus envahissante de l'informatique dans l'habitacle...) je commence à prendre la mesure de cette compacte, de 4,36 (idem Audi A3, mais avec 47 litres supplémentaires sous tablette, dans le coffre !).
Ses volumes sont champions car le plus vaste intérieurement, mais contenu extérieurement, face à une Seat Leon 4 ou Audi A3.
En version Monte Carlo, elle est largement dotée ET surtout offre des sièges à la fois confortables et qui tiennent efficacement dans toutes situations (en montagne aussi, mon critère 1er).
Enfin décidé à ne plus m'occuper du débrayage (réfractaire durant longtemps devant les aléas des boites auto) j'ai le plaisir de commander le passage des rapports aux palettes Ou via le levier basculé en mode manuel ; quel régal 🙏
Après avoir tenté l'expérience SUV avec un très chouette Karoq 150cv mais en boîte manuelle à 6 rapports, c'est la Scala qui avec le même moteur et boite DSG7 qui offre un confort de conduite bien meilleur.
Moins de roulis évidemment ! Et de volume à bord mais cette compacte-là nous suffit finalement....
Et la finition Monte Carlo offre tout le nécessaire et au-delà.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Herr der Ringe
22 juin 2026, 13:30:53

Sportif et spacieux, un peu plus grand que la Golf 7

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iba
25 févr. 2026, 14:24:29

Je préfère Skoda
La fiabilité avant tout

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iba
25 févr. 2026, 14:18:14

Skoda et mille fois meilleur que Peugeot. pour moi sûr tout les plans

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jose Ant.
1 févr. 2026, 04:13:05

Avec la Scala, c’est plus spacieux à l’intérieur qu’il n’y paraît, très agile sur route comme en ville — idéal pour un usage pratique et familial. Consommation réduite.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mitsubishi Eclipse Cross
Skoda Scala

Coûts et Consommation
Prix
48 400 - 56 700 €
Prix
25 200 - 37 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
615 - 627 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
114 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 922 - 1 950 kg
Poids à vide
1 199 - 1 271 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
467 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 908 mm
Largeur
1 793 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 413 kg
Charge utile
403 - 431 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 s
Accélération 0-100km/h
8,2 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
160 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Mitsubishi
Marque
Skoda
Le Mitsubishi Eclipse Cross est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mitsubishi Eclipse Cross est disponible en Traction Avant.

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