Comparez la puissance (231 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (38300 € vs 56500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MGS5 EV ou Lynk & Co 08 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
MG MGS5 EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 38300 € , tandis que le Lynk & Co 08 commence à 56500 € . Cela représente une différence d’environ 18156 €.
En matière d’autonomie électrique, le MG MGS5 EV s’en sort net mieux : jusqu’à 480 km, soit environ 280 km de plus que le Lynk & Co 08.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 08 affiche un avantage clair – 350 CH contre 231 CH. Soit un gain d’environ 119 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MG MGS5 EV est faible plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 6.80 s pour le Lynk & Co 08. Soit environ 0.50 s d’écart.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le MG MGS5 EV est nettement visible plus léger – 1710 kg contre 2112 kg. L’écart est d’environ 402 kg.
En volume de coffre, le Lynk & Co 08 offre légèrement plus d’espace – 540 L contre 453 L. La différence est d’environ 87 L.
En charge utile, le Lynk & Co 08 remarquable l’emporte – 500 kg contre 395 kg. Soit environ 105 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MG MGS5 EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.
détailsLe Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38300 - 45400 €
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Prix
56500 - 60500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.90 L
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Consommation kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
340 - 480 km
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Autonomie Électrique
200 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
23 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1710 - 1800 kg
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Poids à vide
2112 kg
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Capacité du coffre
453 L
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Capacité du coffre
540 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1849 mm
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Largeur
1915 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
370 - 395 kg
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Charge utile
500 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 231 CH
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Puissance (ch)
350 CH
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Accélération 0-100km/h
6.3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
6.80 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 350 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 170 kW
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Puissance (kW)
257 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
MG
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Marque
Lynk & Co
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Le MG MGS5 EV est disponible en Propulsion.