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MG MG5 vs Polestar 2 – différences et prix comparés
MG5
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
MG MG5 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 35800 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 13613 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le MG MG5 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 259 km de plus que le MG MG5.
2
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage net – 476 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 299 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 8.30 s pour le MG MG5. Soit environ 4.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 2 fait minime mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le MG MG5 plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire clair plus fort avec 740 Nm contre 280 Nm. L’écart est d’environ 460 Nm.
MG5
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le MG MG5 est clair plus léger – 1562 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 453 kg.
En volume de coffre, le MG MG5 offre légèrement plus d’espace – 479 L contre 405 L. La différence est d’environ 74 L.
En capacité de chargement maximale, le MG MG5 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1367 L, soit environ 272 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le MG MG5 presque imperceptible l’emporte – 455 kg contre 421 kg. Soit environ 34 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Polestar 2 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 49 400 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
MG MG5
Polestar 2
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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MG MG5
5 (1 Avis)
La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Polestar 2
5 (1 Avis)
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
MG MG5
Polestar 2
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
35800 - 40300 €
|
Prix
49400 - 67600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
310 - 400 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
48.3 - 57.7 kWh
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1562 kg
|
Poids à vide
2015 - 2188 kg
|
|
Capacité du coffre
479 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
4600 mm
|
Longueur
4606 mm
|
|
Largeur
1818 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1543 mm
|
Hauteur
1473 - 1479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1367 L
|
Capacité maximale du coffre
1095 L
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|
Charge utile
455 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
156 - 177 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.30 s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Vitesse Maximale
185 km/h
|
Vitesse Maximale
205 km/h
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|
Couple
280 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
115 - 130 kW
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2022
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
MG
|
Marque
Polestar
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Quelles solutions d’entraînement pour le MG MG5 ?
Le MG MG5 est proposé avec Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.