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MG MG4 vs Polestar 2 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si MG MG4 ou Polestar 2 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

MG MG4 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 35900 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 13462 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le MG MG4 (16.40 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 209 km de plus que le MG MG4.

2 @ Polestar Automotive Holding

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage convaincant476 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 272 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 7.10 s pour le MG MG4. Soit environ 2.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 2 fait clair mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le MG MG4 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire net plus fort avec 740 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 490 Nm.

MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MG MG4 est nettement visible plus léger – 1635 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 380 kg.

En volume de coffre, le Polestar 2 offre un peu plus d’espace – 405 L contre 363 L. La différence est d’environ 42 L.

En capacité de chargement maximale, le MG MG4 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1765 L, soit environ 670 L de plus que le Polestar 2.

En charge utile, le MG MG4 minime l’emporte – 449 kg contre 421 kg. Soit environ 28 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Polestar 2 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 2 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 49 400 €
2 @ Polestar Automotive Holding

Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km

MG MG4

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noter

La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.

détails

Polestar 2

5 (1)
noter

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
MG MG4
Polestar 2
MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
2 @ Polestar Automotive Holding

Coûts et Consommation

Prix
35900 - 43000 €
Prix
49400 - 67600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.4 - 17 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomie Électrique
330 - 450 km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Capacité de la Batterie
49 - 61.7 kWh
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1635 - 1695 kg
Poids à vide
2015 - 2188 kg
Capacité du coffre
350 - 363 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
4287 mm
Longueur
4606 mm
Largeur
1836 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1504 - 1516 mm
Hauteur
1473 - 1479 mm
Capacité maximale du coffre
1165 - 1765 L
Capacité maximale du coffre
1095 L
Charge utile
389 - 449 kg
Charge utile
375 - 421 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
170 - 204 CH
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
250 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 150 kW
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le MG MG4 ?

Le MG MG4 est disponible en Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.