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MG MG4 vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (435 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG4 ou NIO ET5 Wagon ?

MG MG4 vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

MG MG4

4,8 (3 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • quelque peu plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

NIO ET5 Wagon

  • quelque peu plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le MG MG4 se montre plutôt moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 4 548 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MG4 se montre quelque peu plus efficient – avec 16,1 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 15 km de plus que le MG MG4.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe quelque peu plus de puissance490 CH contre 435 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MG4 se montre marginalement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le NIO ET5 Wagon. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre plutôt plus de couple, avec 700 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

MG4

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MG4 est visiblement plus léger – 1 755 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 510 kg.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre marginalement plus – 465 kg contre 448 kg. Cela représente environ 17 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MG4 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
MG4

MG MG4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 435 CH
  • Consommation kWh/100km 16,1 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 405 - 545 km
MG MG4
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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MG MG4

La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.

détails

NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails
MG MG4
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

Prix
43 400 - 47 400 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
405 - 545 km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 755 - 1 810 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
450 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 836 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
448 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 435 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
350 - 600 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 320 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.