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MG MG4 vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (435 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG4 ou NIO EL8 ?

MG MG4 vs NIO EL8 : les principales différences

MG MG4

4,8 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • nettement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

NIO EL8

  • visiblement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG4

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG MG4 se montre de loin moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 40 245 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MG4 se montre nettement plus efficient – avec 16,1 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 5,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MG4 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 545 km, soit environ 35 km de plus que le NIO EL8.

EL8

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe visiblement plus de puissance – 653 CH contre 435 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MG4 se montre très légèrement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,1 s pour le NIO EL8. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre nettement plus de couple, avec 850 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

MG4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le MG MG4 est significativement plus léger – 1 755 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 858 kg.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre sensiblement plus – 577 kg contre 448 kg. Cela représente environ 129 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MG4 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
MG4

MG MG4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 435 CH
  • Consommation kWh/100km 16,1 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 405 - 545 km
détails

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MG MG4
NIO EL8

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

MG MG4

La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.

détails
MG.027.STUDIO
MG.028.STUDIO
MG.036.STUDIO
MG.038_0.STUDIO

Avis MG MG4

4.8 (3 Avis)
noter
TOTO
20 mai 2026, 11:19:27

La MG4 me semble plus polyvalente que la Dolphin qui mise essentiellement sur le design. La MG4 a fait ses preuves, elle reste une excellente option d'occasion avec peu de km au compteur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Sal
23 oct. 2025, 20:41:36

Aujourd'hui je l'ai essayée et j'ai trouvé que la voiture offrait une conduite vraiment agréable et confortable.

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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serpimg_isQvmy

Avis NIO EL8

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MG MG4
NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
43 400 - 47 400 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
405 - 545 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 755 - 1 810 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
265 L
Longueur
-
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 836 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
448 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 435 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
350 - 600 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 320 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
NIO
Le MG MG4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le MG MG4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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