Quel modèle est le meilleur choix – le MG MG3 ou le VW T-Roc? Nous comparons pour vous les performances (194 CH vs 300 CH), le volume du coffre (293 L vs 445 L), la consommation (4.40 L vs 4.70 L) et bien sûr le prix (18300 € vs 28200 €).
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Le MG MG3 (Hayon) est équipé d'un moteur Hybride Complet ou Essence et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le VW T-Roc (SUV) dispose d’un moteur Essence ou Diesel et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le MG MG3 offre 293 L, tandis que le VW T-Roc propose 445 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 194 CH du MG MG3 ou les 300 CH du VW T-Roc.
Côté consommation, les différences sont claires : 4.40 L contre 4.70 L. Niveau prix, le MG MG3 démarre à 18300 €, tandis que le VW T-Roc est disponible à partir de 28200 €.
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La MG MG3 est une voiture compacte qui séduit par son design dynamique et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à son intérieur bien pensé et ses fonctionnalités intuitives. Son allure sportive et son prix abordable la rendent particulièrement attrayante pour les jeunes conducteurs.
détailsLe VW T-Roc se démarque par son design audacieux et moderne qui attire les regards. À l'intérieur, la qualité des matériaux et la technologie embarquée offrent une expérience de conduite agréable et sécurisée. Avec sa taille compacte, il est idéal pour naviguer aussi bien en ville que sur des routes de campagne.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
18300 - 24200 €
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Prix
28200 - 56400 €
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Consommation L/100km
4.4 - 6.1 L
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Consommation L/100km
4.7 - 8.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
100 - 137 g/km
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CO2
125 - 191 g/km
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Capacité du réservoir
36 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
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Portes
2 - 5
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Poids à vide
1285 kg
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Poids à vide
1304 - 1567 kg
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Capacité du coffre
293 L
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Capacité du coffre
284 - 445 L
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Longueur
4113 mm
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Longueur
4236 - 4271 mm
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Largeur
1797 mm
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Largeur
1811 - 1819 mm
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Hauteur
1502 mm
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Hauteur
1527 - 1584 mm
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Charge utile
448 kg
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Charge utile
368 - 516 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
116 - 194 CH
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Puissance (ch)
115 - 300 CH
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Accélération 0-100km/h
8 s
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 12.3 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
187 - 250 km/h
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Couple
-
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Couple
200 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 143 kW
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Puissance (kW)
85 - 221 kW
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Cylindrée
1490 cm3
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
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Marque
MG
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Marque
VW
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La MG MG3, icône moderne de la marque MG, continue d'impressionner avec sa version 2024. L'intégration d'innovations techniques lui permet de conserver sa place de choix parmi les véhicules citadins. Découvrons ensemble les détails techniques qui rendent ce modèle si attrayant.
Avec ses dimensions de 4113 mm de longueur, 1797 mm de largeur, et 1502 mm de hauteur, la MG MG3 affiche un design compacte parfaitement adapté à l'environnement urbain. Équipée de cinq portes, elle se révèle pratique pour une utilisation quotidienne, tout en offrant un espace intérieur généreux pour cinq passagers.
La MG MG3 est propulsée par un moteur Voll-Hybrid qui génère une puissance impressionnante de 194 PS (143 kW). Grâce à son moteur de 1490 cm³ et à la technologie hybride avancée, elle atteint une consommation de seulement 4.4 L/100 km, prouvant son engagement envers l'efficacité énergétique. Le modèle atteint 100 km/h en seulement 8 secondes, avec une vitesse maximale de 170 km/h.
Avec un taux d'émission de CO2 de 100 g/km, la MG3 se place dans la catégorie d'efficacité CO2 classe C. Cette empreinte réduite est une véritable avancée vers une conduite plus respectueuse de l'environnement, tout en minimisant les coûts liés à la consommation de carburant.
À l'intérieur, la MG MG3 ne déçoit pas. Disponible en plusieurs niveaux de finition, dont l'« Automatik », le « Comfort Automatik », et le « Luxury Automatik », elle offre un éventail de commodités garantissant une expérience de conduite agréable. Le coffre dispose d'une capacité de cargaison de 293 litres, suffisamment spacieux pour les besoins quotidiens.
Proposée à un prix variant entre 19 990 € et 23 990 €, la MG MG3 se présente comme une option financièrement accessible tout en offrant technologie et confort de pointe. Sa capacité de réservoir de 36 litres optimise l'autonomie, tandis que le poids à vide de 1285 kg assure une maniabilité exemplaire.
La MG MG3 ne se contente pas d'être une voiture urbaine. Elle encapsule innovation, performance et engagement écologique, tout en maintenant un excellent rapport qualité-prix. Ce modèle se démarque comme un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule alliant modernité et praticité.
Le dernier modèle du Volkswagen T-Roc fait des vagues sur le marché des SUV compacts. Son attrait réside non seulement dans son design audacieux mais aussi dans ses diverses innovations techniques. Valeur sûre du constructeur allemand, le T-Roc 2024 propose une gamme diversifiée de motorisations et d’équipements qui répondent parfaitement aux besoins des conducteurs modernes.
Avec sa large gamme de moteurs essence et diesel, le T-Roc offre des puissances allant de 115 à 300 chevaux. Que vous choisissiez un moteur 1.0 TSI pour une conduite plus économe ou le puissant 2.0 TSI opéré par une transmission automatique à double embrayage avec transmission intégrale, chaque variante garantit une expérience de conduite fluide et efficace.
En termes de consommation de carburant, le T-Roc se montre remarquablement compétitif, avec des chiffres oscillant entre 4.7 et 8.5 L/100 km, offrant une solution adaptée à chaque style de conduite, de la plus économe à la plus performante.
La carrosserie du T-Roc n'est pas seulement stylée, elle est aussi conçue pour optimiser l'expérience utilisateur. Avec un coffre offrant une capacité de 284 à 445 litres, le T-Roc ne compromet pas l'espace malgré ses dimensions compactes. De plus, son architecture assure une excellente maniabilité en milieu urbain tout en offrant la robustesse nécessaire pour des escapades plus aventureuses.
Proposé avec des lignes d'équipement telles que GOAL, Life, R-Line et Style, le T-Roc se dote de fonctionnalités modernes qui rehaussent le confort et la connectivité à bord. Les systèmes d'info-divertissement intuitifs compatibles avec Android Auto et Apple CarPlay permettent une gestion aisée de la musique, de la navigation et des communications.
Volkswagen place la sécurité au cœur de ses préoccupations. Le T-Roc intègre divers systèmes d’assistance à la conduite, comme le contrôle adaptatif de la vitesse et le freinage d’urgence automatisé, offrant ainsi une tranquillité d’esprit renforcée aux conducteurs et à leurs passagers.
Le VW T-Roc se démarque dans le segment des SUV grâce à un équilibre parfait entre innovation technique, efficience énergétique et confort. Non seulement élégant et dynamique, ce modèle s'adapte aux besoins variés des conducteurs modernes, cherchant à combiner performance, style et polyvalence au quotidien.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.