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MG Cyberster vs Maxus Deliver 9 comparatif

Comparez la puissance (510 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 45 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Cyberster ou Maxus Deliver 9 ?

MG Cyberster vs Maxus Deliver 9 : les principales différences

MG Cyberster

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

Maxus Deliver 9

  • significativement moins cher
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Cyberster

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Maxus Deliver 9 se montre significativement moins cher – il démarre à 45 600 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 19 949 €.

Concernant la consommation électrique, le MG Cyberster se montre considérablement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Maxus Deliver 9. L’écart atteint environ 9,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 149 km de plus que le Maxus Deliver 9.

Deliver 9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe considérablement plus de puissance – 510 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 306 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 16 s pour le Maxus Deliver 9. L’écart est d’environ 12,8 s.

On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre significativement plus de couple, avec 725 Nm contre 375 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Maxus Deliver 9 propose plus de places – 7 contre 2.

Pour le poids à vide, le MG Cyberster est nettement plus léger – 1 960 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 400 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 9 offre de loin plus – 1 140 kg contre 150 kg. Cela représente environ 990 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 500 €
Cyberster

MG Cyberster

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 340 - 510 CH
  • Consommation kWh/100km 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 443 - 507 km
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MG Cyberster
Maxus Deliver 9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

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Avis MG Cyberster

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Maxus Deliver 9

Le Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.

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Avis Maxus Deliver 9

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MG Cyberster
Maxus Deliver 9

Coûts et Consommation
Prix
65 500 - 70 600 €
Prix
45 600 - 70 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8,8 L/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Autonomie Électrique
287 - 358 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 231 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Poids à vide
2 360 - 2 770 kg
Capacité du coffre
200 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 913 mm
Largeur
2 062 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
150 kg
Charge utile
730 - 1 140 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
475 - 725 Nm
Couple
330 - 375 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
MG
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le MG Cyberster ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.