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Mercedes Vito Transporter vs Suzuki Ignis comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Suzuki Ignis ?

Mercedes Vito Transporter vs Suzuki Ignis : les principales différences

Mercedes Vito Transporter

  • largement plus de puissance
détails

Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • nettement plus économe
  • significativement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre de loin moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Mercedes Vito Transporter commence à 33 900 € . Cela représente une différence d’environ 15 498 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Ignis consomme nettement moins – avec 4,9 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Mercedes Vito Transporter. Cela représente environ 1,9 L/100km.

Ignis

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter développe largement plus de puissance – 237 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 154 CH ch.

En vitesse maximale, le Suzuki Ignis se montre quelque peu plus rapide – il atteint 165 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre significativement plus de couple, avec 500 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 393 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est significativement plus léger – 935 kg contre 1 916 kg. L’écart atteint environ 981 kg.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Vito Transporter propose largement plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 5 500 L de plus que le Suzuki Ignis.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre considérablement plus – 884 kg contre 395 kg. Cela représente environ 489 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 304 - 474 km
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Mercedes Vito Transporter
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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Avis Mercedes Vito Transporter

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Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

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Avis Suzuki Ignis

4.7 (1 Avis)
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Coûts et Consommation
Prix
33 900 - 60 700 €
Prix
18 400 - 22 900 €
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
4 - 5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Longueur
3 700 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 690 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Hauteur
1 605 mm
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
1 197 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Suzuki
Le Mercedes Vito Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.