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Mercedes Sprinter Bus VS Toyota Proace Max – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Mercedes Sprinter Bus ou le Toyota Proace Max? Nous comparons pour vous les performances (190 CH vs 279 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (9.30 L vs 7.50 L) et bien sûr le prix (71800 € vs 45500 €).
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Le Mercedes Sprinter Bus (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel, Automatique. En comparaison, le Toyota Proace Max (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel, Électrique et d'une boîte Manuel, Automatique.

En matière de volume de coffre, le Mercedes Sprinter Bus offre , tandis que le Toyota Proace Max propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 190 CH du Mercedes Sprinter Bus ou les 279 CH du Toyota Proace Max.

Côté consommation, les différences sont claires : 9.30 L contre 7.50 L. Niveau prix, le Mercedes Sprinter Bus démarre à 71800 €, tandis que le Toyota Proace Max est disponible à partir de 45500 €.

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Mercedes Sprinter Bus

Le Mercedes-Benz Sprinter Bus incarne la polyvalence et le confort pour les trajets urbains et interurbains. Son design moderne et son intérieur spacieux offrent une expérience de voyage agréable aux passagers. Grâce à sa fiabilité légendaire, il est devenu un choix incontournable pour les professionnels du transport.

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Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max se distingue par son design moderne et spacieux qui attire immédiatement l'attention. Son intérieur bien conçu offre un confort optimal tant pour le conducteur que pour les passagers, avec de nombreux rangements pratiques. Ce véhicule polyvalent est idéal pour les familles ou les professionnels, grâce à son espace généreux et ses fonctionnalités adaptées à divers besoins.

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Mercedes Sprinter Bus
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

Prix
71800 - 115600 €
Prix
45500 - 72600 €
Consommation L/100km
9.3 - 12.3 L
Consommation L/100km
7.5 - 8.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
69 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
2 - 7
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
2251 - 2559 kg
Poids à vide
2000 - 2790 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5932 - 6967 mm
Longueur
5413 - 6363 mm
Largeur
1993 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
2435 - 2659 mm
Hauteur
2254 - 2774 mm
Charge utile
814 - 1249 kg
Charge utile
710 - 1475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 - 160 km/h
Vitesse Maximale
130 - 161 km/h
Couple
300 - 450 Nm
Couple
350 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1950 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Toyota

Mercedes Sprinter Bus

Un aperçu innovant du Mercedes-Benz Sprinter Bus

Le Mercedes-Benz Sprinter Bus, dans sa version 2024, ne se contente pas de maintenir la réputation d'excellence de la marque, mais la repousse encore plus loin grâce à un éventail de nouvelles innovations techniques et de conforts modernes. Ce véhicule utilitaire polyvalent est conçu pour ceux qui recherchent un transport fiable et spacieux, sans compromis sur la performance ou la sécurité.

Technologie du moteur et efficacité

Le Sprinter Bus est équipé d'un moteur diesel robuste, proposant une puissance allant de 114 à 190 chevaux, ce qui en fait une option fiable pour différents types de besoins professionnels et personnels. Avec un rendement énergétique affiché entre 9,3 et 12,3 litres aux 100 kilomètres, le Sprinter s’aligne parfaitement avec les standards modernes de consommation de carburant. De plus, le choix entre une transmission manuelle ou automatique et la possibilité de choisir entre une propulsion arrière ou un système de traction intégrale offrent une flexibilité maximale pour s'adapter à toutes les conditions routières.

Performance et sécurité

Doté d'une capacité d'accélération remarquable et d'une vitesse de pointe entre 150 et 160 km/h, le Sprinter est loin d'être un simple utilitaire. Son couple impressionnant, variant entre 300 et 450 Nm, assure une performance optimale même lorsque le véhicule est chargé à sa capacité maximale de charge utile entre 814 et 1249 kg. En matière de sécurité, la Mercedes-Benz reste une référence avec ses systèmes de freinage avancés et ses dispositifs de contrôle de stabilité, permettant une conduite sereine pour le conducteur et les passagers.

Design et confort intérieur

L’intérieur du Sprinter Bus se distingue par un espace généreux et un agencement intelligent, conçus pour accommoder confortablement jusqu'à deux passagers avec quatre portes facilitant l'accès. L’ergonomie du tableau de bord combinée à des matériaux de haute qualité offre une expérience de conduite agréable et intuitive. De plus, grâce à la dernière technologie 9G-TRONIC, les trajets sont non seulement gagnants en efficacité, mais aussi en fluidité.

Options et configurations

Avec une large gamme d'options de configuration, le Mercedes-Benz Sprinter Bus répond à des besoins diversifiés : du modèle Select 9G-TRONIC axé sur le luxe au modèle Pro Allrad destiné aux aventures hors route. Les dimensions varient, permettant de sélectionner la taille exacte nécessaire pour chaque application, tandis que des caractéristiques comme une hauteur variable et des espaces de chargement optimisés augmentent encore plus la flexibilité des usages.

Enfin, la classe d'efficacité CO2 du Sprinter, bien que la note soit actuellement classée G, s'ajuste en fonction des performances et du rendement énergétique globaux. En résumé, le Mercedes-Benz Sprinter Bus 2024 représente une fusion de sophistication technologique et de fonctionnalité pratique, s'imposant comme un choix incontournable pour ceux qui exigent le meilleur dans le secteur des véhicules utilitaires.

Toyota Proace Max

Découvrez le Toyota Proace Max : Un Géant de l’Innovation Automobile

Le Toyota Proace Max s'impose comme l'un des véhicules utilitaires les plus polyvalents de sa catégorie. Proposé en plusieurs variantes, il répond aux besoins spécifiques des professionnels tout en alliant efficacité, design robuste et innovations technologiques.

Performance et Puissance : Le Cœur du Proace Max

Le Toyota Proace Max se distingue par une gamme de moteurs diesel puissants allant de 120 à 180 chevaux. Grâce au choix entre une transmission manuelle et automatique, le Proace Max s'adapte à tous les styles de conduite. Avec une consommation comprise entre 7,5 et 8,7 L/100 km, il offre un rapport performance-consommation idéal pour les longs trajets et les charges lourdes.

Dimensions et Capacité : Un Géant d’Espace

Le Proace Max se décline en plusieurs tailles, avec une longueur variant de 5413 à 6363 mm et une hauteur pouvant atteindre 2764 mm, offrant ainsi un espace de chargement impressionnant. Avec une capacité de charge utile allant jusqu'à 1475 kg, ce véhicule est un atout inestimable pour les entreprises ayant besoin de transporter du matériel volumineux.

Intérieur et Confort : Une Ergonomie Bien Pensée

L’habitacle du Proace Max n’est pas en reste, proposant un espace intérieur conçu pour le confort et la fonctionnalité, avec des configurations de 2 à 6 sièges. Les sièges ergonomiques et les multiples options de rangement assurent un confort de conduite optimal, même sur de longs trajets.

Technologie et Sécurité : L’Innovation en Mouvement

En matière de technologie, le Toyota Proace Max intègre des systèmes de sécurité avancés et des fonctionnalités connectées de dernière génération. Parmi elles, on compte un écran tactile central facile d'utilisation, un système de navigation intégré et des aides à la conduite pour un voyage plus sûr et plus agréable.

Écologie et Efficacité : Une Vision Durable

Conçu dans le respect des normes environnementales les plus strictes, le Proace Max affiche une Classe d'efficacité énergétique G, avec des émissions de CO2 allant de 198 à 229 g/km. Sa grande capacité de réservoir de 69 litres permet de réduire les arrêts fréquents pour le ravitaillement, renforçant ainsi son efficacité globale.

Conclusion : Un Atout Incontournable Pour Les Professionnels

Le Toyota Proace Max s’affirme comme un choix rationnel pour les professionnels recherchant un véhicule utilitaire robuste, fiable et technologiquement avancé. Avec ses options étoffées et ses performances solides, il continue de définir les standards du marché des véhicules utilitaires modernes.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.