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Mercedes Sprinter Bus vs Ford Mustang Mach-E comparatif

Comparez la puissance (190 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Ford Mustang Mach-E ?

Mercedes Sprinter Bus vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences

Mercedes Sprinter Bus

  • quelque peu moins cher
détails

Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sprinter Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Sprinter Bus se montre quelque peu moins cher – il démarre à 48 700 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 288 €.

Mustang Mach-E

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe de loin plus de puissance – 487 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 297 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre largement plus de couple, avec 950 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Mustang Mach-E propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est très légèrement plus léger – 2 161 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 195 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre considérablement plus – 1 144 kg contre 450 kg. Cela représente environ 694 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 600 km
détails

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Mercedes Sprinter Bus
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

détails
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Avis Mercedes Sprinter Bus

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Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW
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Avis Ford Mustang Mach-E

3.8 (4 Avis)
noter
Roel
10 juin 2026, 04:25:36

SUV incroyablement beau. Le plus beau qui roule, côté style. L'intérieur pourrait être un peu plus moderne... mais les sièges sont merveilleusement confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

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Mercedes Sprinter Bus
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Prix
48 700 - 65 800 €
Prix
57 000 - 78 700 €
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
519 L
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Longueur
-
Largeur
1 993 mm
Largeur
1 881 mm
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
814 - 1 144 kg
Charge utile
368 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 450 Nm
Couple
525 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Sprinter Bus ?

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