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Mercedes Marco Polo vs Toyota Land Cruiser – différences et prix comparés

Comparez la puissance (237 CH vs 205 CH), le coffre et le prix (67600 € vs 83200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou Toyota Land Cruiser ?

Mercedes Marco Polo

Toyota Land Cruiser

Place aux faits : les différences techniques en détail

Land Cruiser

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mercedes Marco Polo bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 67600 € , tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 83200 € . Cela représente une différence d’environ 15554 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Marco Polo se contente de 7.40 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Land Cruiser (10.60 L). Soit environ 3.20 L de différence tous les 100 km.

Land Cruiser

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Marco Polo affiche un avantage un peu – 237 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 32 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes Marco Polo est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 12.30 s pour le Toyota Land Cruiser. Soit environ 4.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo fait nettement visible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Toyota Land Cruiser plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 500 Nm.

Land Cruiser

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Toyota Land Cruiser offre clair plus de places – 7 contre 4.

En poids à vide, le Mercedes Marco Polo est à peine sensible plus léger – 2450 kg contre 2610 kg. L’écart est d’environ 160 kg.

En volume de coffre, le Toyota Land Cruiser offre à peine sensible plus d’espace – 742 L contre 670 L. La différence est d’environ 72 L.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Marco Polo s’en sort net mieux – jusqu’à 4630 L, soit environ 2735 L de plus que le Toyota Land Cruiser.

En charge utile, le Mercedes Marco Polo quelque peu l’emporte – 650 kg contre 540 kg. Soit environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Marco Polo domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mercedes Marco Polo
Toyota Land Cruiser

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 67 600 €
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Mercedes Marco Polo

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 7.4 - 8.3 L
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Mercedes Marco Polo

La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.

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Toyota Land Cruiser

Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.

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Avis Mercedes Marco Polo

Avis Toyota Land Cruiser

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Mercedes Marco Polo
Toyota Land Cruiser

Coûts et Consommation
Prix
67600 - 97100 €
Prix
83200 - 93300 €
Consommation L/100km
7.4 - 8.3 L
Consommation L/100km
10.6 - 10.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
194 - 218 g/km
CO2
278 - 284 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
4
Sièges
5 - 7
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
2450 - 2545 kg
Poids à vide
2610 kg
Capacité du coffre
670 L
Capacité du coffre
143 - 742 L
Longueur
5140 mm
Longueur
4925 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1980 mm
Hauteur
1975 mm
Hauteur
1935 mm
Capacité maximale du coffre
4630 L
Capacité maximale du coffre
1829 - 1895 L
Charge utile
555 - 650 kg
Charge utile
540 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
205 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
Accélération 0-100km/h
12.30 s
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
380 - 500 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
151 kW
Cylindrée
1950 cm3
Cylindrée
2755 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Toyota

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Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Marco Polo ?

Le Mercedes Marco Polo est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.