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Mercedes Marco Polo vs Renault Espace comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 200 CH), le coffre et le prix (67 600 € vs 44 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou Renault Espace ?

Mercedes Marco Polo vs Renault Espace : les principales différences

Mercedes Marco Polo

  • légèrement plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Espace

4,1 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus économe
  • considérablement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Marco Polo

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Espace se montre considérablement moins cher – il démarre à 44 200 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67 600 € . Cela représente une différence d’environ 23 461 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Espace consomme de loin moins – avec 4,9 L/100km contre 7,4 L/100km pour le Mercedes Marco Polo. Cela représente environ 2,5 L/100km.

Espace

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Marco Polo développe légèrement plus de puissance237 CH contre 200 CH. L’écart atteint environ 37 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Marco Polo se montre légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,8 s pour le Renault Espace. L’écart est d’environ 1,4 s.

En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo se montre visiblement plus rapide – il atteint 220 km/h, tandis que le Renault Espace se limite à 174 km/h. L’écart atteint environ 46 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Espace propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Espace est considérablement plus léger – 1 673 kg contre 2 450 kg. L’écart atteint environ 777 kg.

Du côté du coffre, le Renault Espace offre à peine plus d’espace – 692 L contre 670 L. L’écart atteint environ 22 L.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Marco Polo propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 4 630 L, soit environ 2 406 L de plus que le Renault Espace.

Concernant la charge utile, le Mercedes Marco Polo offre plutôt plus – 650 kg contre 581 kg. Cela représente environ 69 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Espace convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 200 €
Espace

Renault Espace

  • Type de moteur : Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 200 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 L/100km
Mercedes Marco Polo
Renault Espace

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mercedes Marco Polo

La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.

détails

Renault Espace

L'Espace reste une référence du monospace moderne, mariant un habitacle spacieux et une tenue de route rassurante qui en font un compagnon idéal pour les familles. Son style évolué et ses astuces pratiques montrent que Renault sait encore jouer la carte du confort sans se prendre trop au sérieux.

détails
Mercedes Marco Polo
Renault Espace

Coûts et Consommation

Prix
67 600 - 97 100 €
Prix
44 200 - 48 700 €
Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
4,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
194 - 218 g/km
CO2
110 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5 - 7
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
Poids à vide
1 673 - 1 783 kg
Capacité du coffre
670 L
Capacité du coffre
212 - 692 L
Longueur
5 140 mm
Longueur
4 746 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
1 975 mm
Hauteur
1 645 mm
Capacité maximale du coffre
4 630 L
Capacité maximale du coffre
2 054 - 2 224 L
Charge utile
555 - 650 kg
Charge utile
404 - 581 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
200 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
8,8 s
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Vitesse Maximale
174 km/h
Couple
380 - 500 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
147 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.