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Mercedes GLC vs Peugeot 508 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (680 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (59200 € vs 52400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes GLC ou Peugeot 508 ?
GLC
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 508 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 52400 € , tandis que le Mercedes GLC commence à 59200 € . Cela représente une différence d’environ 6772 €.
Les deux véhicules consomment en moyenne 1.60 L / 100 km – aucune différence notable ici.
En matière d’autonomie électrique, le Mercedes GLC s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 714 km, soit environ 659 km de plus que le Peugeot 508.
508
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes GLC affiche un avantage clair – 680 CH contre 360 CH. Soit un gain d’environ 320 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 5.20 s pour le Peugeot 508. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes GLC fait presque imperceptible mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le Peugeot 508 plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes GLC tire clair plus fort avec 1020 Nm contre 520 Nm. L’écart est d’environ 500 Nm.
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GLC
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 508 est presque imperceptible plus léger – 1811 kg contre 1910 kg. L’écart est d’environ 99 kg.
En volume de coffre, le Mercedes GLC offre clair plus d’espace – 620 L contre 487 L. La différence est d’environ 133 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes GLC s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1740 L, soit environ 203 L de plus que le Peugeot 508.
En charge utile, le Mercedes GLC nettement visible l’emporte – 600 kg contre 469 kg. Soit environ 131 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Mercedes GLC s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes GLC est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 59 200 €
Mercedes GLC
Mercedes GLC
Peugeot 508
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes GLC
3.9 (6 Avis)
La Mercedes GLC combine prestance et polyvalence, avec un habitacle cossu et une allure qui impose le respect sans ostentation. Parfaite pour qui veut un SUV premium facile à vivre, elle offre une conduite rassurante et un confort de premier ordre, le tout saupoudré d’un charme bien allemand.
détails
Peugeot 508
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détails
Mercedes GLC
Peugeot 508
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59200 - 148900 €
|
Prix
52400 - 71500 €
|
|
Consommation L/100km
1.6 - 9.9 L
|
Consommation L/100km
1.6 - 2 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
12 - 714 km
|
Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 225 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Capacité du réservoir
49 - 65 L
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1910 - 2535 kg
|
Poids à vide
1811 - 1941 kg
|
|
Capacité du coffre
390 - 620 L
|
Capacité du coffre
487 L
|
|
Longueur
4716 - 4845 mm
|
Longueur
4750 mm
|
|
Largeur
1890 - 1913 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1603 - 1647 mm
|
Hauteur
1403 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1335 - 1740 L
|
Capacité maximale du coffre
1537 L
|
|
Charge utile
475 - 600 kg
|
Charge utile
379 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
186 - 680 CH
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
|
|
Vitesse Maximale
208 - 275 km/h
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
|
Couple
320 - 1020 Nm
|
Couple
360 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
137 - 500 kW
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
|
Cylindrée
1991 - 2989 cm3
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025 - 2026
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Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Peugeot
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes GLC ?
Le Mercedes GLC est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.