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@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Mercedes GLA vs VW ID.7 – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mercedes GLA ou VW ID.7 ?

Mercedes GLA

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VW ID.7

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Place aux faits : les différences techniques en détail

GLA @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mercedes GLA bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 46300 €, tandis que le VW ID.7 commence à 54600 €. Cela représente une différence d’environ 8294 €.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 634 km de plus que le Mercedes GLA.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes GLA affiche un avantage un peu421 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 81 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes GLA est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.30 s, contre 5.40 s pour le VW ID.7. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes GLA fait clair mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le VW ID.7 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.7 tire clair plus fort avec 679 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 179 Nm.

GLA @ Mercedes-Benz Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes GLA est remarquable plus léger – 1570 kg contre 2180 kg. L’écart est d’environ 610 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 offre quelque peu plus d’espace – 532 L contre 435 L. La différence est d’environ 97 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1586 L, soit environ 156 L de plus que le Mercedes GLA.

En charge utile, le Mercedes GLA faible l’emporte – 500 kg contre 465 kg. Soit environ 35 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.7 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Mercedes GLA
VW ID.7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 54 600 €
ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.6 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 594 - 708 km

Mercedes GLA

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La Mercedes GLA joue la carte du style urbain sans renier son allure de petit SUV premium, séduisant ceux qui veulent de l'élance sans prétention. Confortable, bien équipée et agile en ville, elle se révèle aussi pratique pour la vie de tous les jours, avec une touche d'esprit Mercedes qui fait toujours son effet.

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VW ID.7

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La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
Mercedes GLA
VW ID.7
GLA @ Mercedes-Benz Group Media
ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
46300 - 94500 €
Prix
54600 - 63800 €
Consommation L/100km
2.9 - 9.5 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
74 km
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
66 - 216 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
35 - 51 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1570 - 1810 kg
Poids à vide
2180 - 2325 kg
Capacité du coffre
385 - 435 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
4412 - 4443 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1834 - 1849 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1590 - 1616 mm
Hauteur
1535 - 1536 mm
Capacité maximale du coffre
1385 - 1430 L
Capacité maximale du coffre
1586 L
Charge utile
480 - 500 kg
Charge utile
460 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 421 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4.3 - 11 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
Vitesse Maximale
190 - 270 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 500 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 310 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1332 - 1991 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes GLA ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.