VS

Mercedes GLA vs NIO ET5 comparatif

Comparez la puissance (421 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (45 700 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes GLA ou NIO ET5 ?

Mercedes GLA vs NIO ET5 : les principales différences

Mercedes GLA

4,5 (4 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • considérablement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

GLA

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mercedes GLA se montre presque pas moins cher – il démarre à 45 700 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 210 €.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 516 km de plus que le Mercedes GLA.

ET5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe un peu plus de puissance490 CH contre 421 CH. L’écart atteint environ 69 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre très légèrement plus rapide – avec 4 s, contre 4,3 s pour le Mercedes GLA. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre nettement plus de couple, avec 700 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

GLA

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes GLA est considérablement plus léger – 1 570 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 645 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes GLA offre un peu plus d’espace – 435 L contre 386 L. L’écart atteint environ 49 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes GLA offre presque pas plus – 500 kg contre 475 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 456 - 590 km
Mercedes GLA
NIO ET5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mercedes GLA

La GLA combine une silhouette compacte et un style premium, ce qui la rend moderne et facile à vivre en ville. Confortable et bien équipée, elle propose une position de conduite surélevée et une polyvalence appréciable pour les trajets quotidiens comme pour les petites escapades.

détails

NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

détails
Mercedes GLA
NIO ET5

Coûts et Consommation

Prix
45 700 - 88 600 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
2,9 - 9,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
74 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
66 - 216 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 570 - 1 810 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
385 - 435 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 834 - 1 849 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Charge utile
480 - 500 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 421 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 11 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
230 - 500 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 310 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 332 - 1 991 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
NIO
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.