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Mercedes EQV vs NIO ET7 comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (59 700 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQV ou NIO ET7 ?
Mercedes EQV vs NIO ET7 : les principales différences
EQV
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mercedes EQV se montre quelque peu moins cher – il démarre à 59 700 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 10 785 €.
Concernant la consommation électrique, le NIO ET7 se montre de loin plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes EQV. L’écart atteint environ 8,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 220 km de plus que le Mercedes EQV.
ET7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 449 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 10,3 s pour le Mercedes EQV. L’écart est d’environ 6,5 s.
En vitesse maximale, le NIO ET7 se montre sensiblement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Mercedes EQV se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 60 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 365 Nm. La différence atteint environ 485 Nm.
EQV
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Mercedes EQV propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le NIO ET7 est très légèrement plus léger – 2 434 kg contre 2 666 kg. L’écart atteint environ 232 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQV offre considérablement plus d’espace – 1 410 L contre 363 L. L’écart atteint environ 1 047 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes EQV offre significativement plus – 834 kg contre 466 kg. Cela représente environ 368 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 500 €
NIO ET7
Mercedes EQV
NIO ET7
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes EQV
La Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.
détails
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
Mercedes EQV
NIO ET7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 700 - 64 000 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
244 - 364 km
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
6
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 666 - 2 863 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
1 030 - 1 410 L
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
5 140 - 5 370 mm
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
1 928 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 920 - 1 923 mm
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
4 630 - 5 010 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
637 - 834 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,3 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
365 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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