Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQB vs NIO EL7 comparatif
Comparez la puissance (292 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (54 000 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQB ou NIO EL7 ?
Mercedes EQB vs NIO EL7 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EQB
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mercedes EQB se montre nettement moins cher – il démarre à 54 000 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 20 558 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQB se montre significativement plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 6,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes EQB offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 535 km, soit environ 34 km de plus que le NIO EL7.
EL7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 292 CH. L’écart atteint environ 361 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,2 s pour le Mercedes EQB. L’écart est d’environ 2,3 s.
En vitesse maximale, le NIO EL7 se montre légèrement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Mercedes EQB se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.
EQB
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes EQB est quelque peu plus léger – 2 105 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 316 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 495 L. L’écart atteint environ 75 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQB propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 710 L, soit environ 165 L de plus que le NIO EL7.
Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre à peine plus – 469 kg contre 435 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 74 500 €
NIO EL7
Mercedes EQB
NIO EL7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Mercedes EQB
La Mercedes EQB joue la carte pratique et cossue, offrant un habitacle modulable et un confort digne d'une berline haut de gamme. Pour qui cherche un SUV électrique familial sans renier le style Mercedes, elle se présente comme un compromis convaincant — et oui, elle a assez de coffre pour les valises et un chien mal élevé.
détails
NIO EL7
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détails
Mercedes EQB
NIO EL7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 000 - 69 300 €
|
Prix
74 500 - 95 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
468 - 535 km
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
|
Capacité de la Batterie
70,5 kWh
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 105 - 2 170 kg
|
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
|
|
Capacité du coffre
495 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
4 684 mm
|
Longueur
4 912 mm
|
|
Largeur
1 834 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 654 - 1 689 mm
|
Hauteur
1 720 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 710 L
|
Capacité maximale du coffre
1 545 L
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 292 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,2 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
385 - 520 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
140 - 215 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
NIO
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.