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Mercedes EQA vs smart #1 comparatif

Comparez la puissance (292 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (52 000 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQA ou smart #1 ?

Mercedes EQA vs smart #1 : les principales différences

Mercedes EQA

5 (1 Avis)
noter
  • plutôt plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • à peine plus de coffre

smart #1

  • clairement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQA

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le smart #1 se montre clairement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le Mercedes EQA commence à 52 000 € . Cela représente une différence d’environ 14 743 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQA se montre plutôt plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le smart #1. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQA offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 561 km, soit environ 121 km de plus que le smart #1.

#1

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le smart #1 développe clairement plus de puissance – 428 CH contre 292 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #1 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 6 s pour le Mercedes EQA. L’écart est d’environ 2,1 s.

En vitesse maximale, le smart #1 se montre un peu plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Mercedes EQA se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le smart #1 délivre plutôt plus de couple, avec 584 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 64 Nm.

EQA

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le smart #1 est plutôt plus léger – 1 780 kg contre 2 045 kg. L’écart atteint environ 265 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQA offre à peine plus d’espace – 340 L contre 323 L. L’écart atteint environ 17 L.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQA propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 320 L, soit environ 334 L de plus que le smart #1.

Concernant la charge utile, le smart #1 offre marginalement plus – 470 kg contre 425 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le smart #1 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
#1

smart #1

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,8 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 310 - 440 km
détails

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Mercedes EQA
smart #1

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mercedes EQA

La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.

détails
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20C0579_042
20C0579_040
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Avis Mercedes EQA

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smart #1

La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.

détails
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Limbo_Edition1_EXT_25_White_Gold_front
Limbo_Edition1_EXT_09_White_Gold_Powered_Tailgate
Limbo_Edition1_EXT_07_White_Gold_Powered_Top
Limbo_Edition1_EXT_05_White_Gold_side
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Avis smart #1

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Mercedes EQA
smart #1

Coûts et Consommation
Prix
52 000 - 67 500 €
Prix
37 300 - 52 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,4 - 16,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
476 - 561 km
Autonomie Électrique
310 - 440 km
Capacité de la Batterie
70,5 kWh
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 045 - 2 115 kg
Poids à vide
1 780 - 1 900 kg
Capacité du coffre
340 L
Capacité du coffre
313 - 323 L
Longueur
4 463 mm
Longueur
4 270 - 4 300 mm
Largeur
1 834 mm
Largeur
1 822 mm
Hauteur
1 608 - 1 613 mm
Hauteur
1 636 mm
Capacité maximale du coffre
1 320 L
Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
Charge utile
425 kg
Charge utile
425 - 470 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 292 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,7 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
385 - 520 Nm
Couple
343 - 584 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 215 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
smart
Le Mercedes EQA est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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