Comparez la puissance (228 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (54 000 € vs 53 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQA ou Nissan Primastar Bus ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Nissan Primastar Bus se montre à peine moins cher – il démarre à 53 300 € , tandis que le Mercedes EQA commence à 54 000 € . Cela représente une différence d’environ 641 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes EQA développe sensiblement plus de puissance – 228 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 58 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQA délivre presque pas plus de couple, avec 390 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Bus est très légèrement plus léger – 2 043 kg contre 2 115 kg. L’écart atteint environ 72 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre de loin plus – 1 002 kg contre 425 kg. Cela représente environ 577 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQA s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.
détailsLe Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 000 - 64 600 €
|
Prix
53 300 - 59 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
476 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
9
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 115 kg
|
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
|
|
Capacité du coffre
340 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 834 mm
|
Largeur
1 956 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
425 kg
|
Charge utile
953 - 1 002 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
228 CH
|
Puissance (ch)
150 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,7 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
390 Nm
|
Couple
350 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
168 kW
|
Puissance (kW)
110 - 125 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Nissan
|