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Mercedes EQA vs NIO ET7 comparatif

Comparez la puissance (228 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (54 000 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQA ou NIO ET7 ?

Mercedes EQA vs NIO ET7 : les principales différences

Mercedes EQA

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • plutôt plus économe
  • un peu plus léger
détails

NIO ET7

  • significativement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQA

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes EQA se montre sensiblement moins cher – il démarre à 54 000 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 16 518 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQA se montre plutôt plus efficient – avec 16,9 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le NIO ET7. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 108 km de plus que le Mercedes EQA.

ET7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe significativement plus de puissance653 CH contre 228 CH. L’écart atteint environ 425 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,7 s pour le Mercedes EQA. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.

EQA

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes EQA est un peu plus léger – 2 115 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 319 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET7 offre marginalement plus d’espace – 363 L contre 340 L. L’écart atteint environ 23 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET7 offre presque pas plus – 466 kg contre 425 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 500 €
ET7

NIO ET7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 451 - 584 km
Mercedes EQA
NIO ET7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes EQA

La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.

détails

NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

détails
Mercedes EQA
NIO ET7

Coûts et Consommation

Prix
54 000 - 64 600 €
Prix
70 500 - 81 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
476 km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2 115 kg
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Capacité du coffre
340 L
Capacité du coffre
363 L
Longueur
-
Longueur
5 101 mm
Largeur
1 834 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
425 kg
Charge utile
446 - 466 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
228 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
390 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
168 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.