En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota C-HR bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Mercedes E Class commence à 59400 €. Cela représente une différence d’environ 25137 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre net plus économe que le Mercedes E Class (1.50 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Mercedes E Class s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 116 km, soit environ 48 km de plus que le Toyota C-HR.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes E Class affiche un avantage net – 585 CH contre 223 CH. Soit un gain d’environ 362 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes E Class est net plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 7.40 s pour le Toyota C-HR. Soit environ 3.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes E Class fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Toyota C-HR plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota C-HR est perceptible plus léger – 1505 kg contre 1810 kg. L’écart est d’environ 305 kg.
En volume de coffre, le Mercedes E Class offre quelque peu plus d’espace – 540 L contre 447 L. La différence est d’environ 93 L.
En charge utile, le Mercedes E Class clair l’emporte – 640 kg contre 425 kg. Soit environ 215 kg de différence.
Au final, le Mercedes E Class se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Classe E incarne l'élégance discrète et le confort feutré d'une grande routière, avec un habitacle pensé pour apaiser le quotidien et des finitions qui ne laissent rien au hasard. Si vous cherchez une berline qui conjugue présence sur la route, conduite raffinée et un soupçon de prestige sans en faire des tonnes, la Classe E mérite un essai — elle saura vous séduire sans crier gare.
détailsLe C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59400 - 140800 €
|
Prix
34300 - 50400 €
|
|
Consommation L/100km
1.5 - 7.5 L
|
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
101 - 116 km
|
Autonomie Électrique
68 km
|
|
Capacité de la Batterie
21.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
39 - 172 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 - 66 L
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1810 - 2390 kg
|
Poids à vide
1505 - 1755 kg
|
|
Capacité du coffre
370 - 540 L
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
|
Longueur
4949 - 4959 mm
|
Longueur
4362 mm
|
|
Largeur
1880 mm
|
Largeur
1832 mm
|
|
Hauteur
1468 - 1480 mm
|
Hauteur
1558 - 1564 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
|
|
Charge utile
530 - 640 kg
|
Charge utile
375 - 425 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
186 - 585 CH
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 - 8.5 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Vitesse Maximale
222 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
|
|
Couple
320 - 750 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
137 - 430 kW
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
|
|
Cylindrée
1993 - 2999 cm3
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, D
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Toyota
|
Le Mercedes E Class est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.