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Mercedes Classe E Break vs VW Transporter Bus comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 48 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou VW Transporter Bus ?

Mercedes Classe E Break vs VW Transporter Bus : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
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VW Transporter Bus

  • visiblement moins cher
  • significativement plus économe
  • significativement plus d’autonomie
  • quelque peu plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW Transporter Bus se montre visiblement moins cher – il démarre à 48 800 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 13 123 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Transporter Bus consomme significativement moins – avec 0,8 L/100km contre 1,7 L/100km pour le Mercedes Classe E Break. Cela représente environ 0,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le VW Transporter Bus offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 324 km, soit environ 215 km de plus que le Mercedes Classe E Break.

Transporter Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe de loin plus de puissance – 585 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 299 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 7,4 s pour le VW Transporter Bus. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 415 Nm. La différence atteint environ 335 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW Transporter Bus propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E Break est à peine plus léger – 1 900 kg contre 1 998 kg. L’écart atteint environ 98 kg.

Du côté du coffre, le VW Transporter Bus offre quelque peu plus d’espace – 763 L contre 615 L. L’écart atteint environ 148 L.

Concernant la charge utile, le VW Transporter Bus offre largement plus – 1 143 kg contre 645 kg. Cela représente environ 498 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 800 €
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 87 - 324 km
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Mercedes Classe E Break
VW Transporter Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Avis Mercedes Classe E Break

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Mercedes Classe E Break
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Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
48 800 - 100 100 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
87 - 324 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
CO2
44 - 181 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
4 - 8
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
1 998 - 2 620 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
0 - 763 L
Longueur
-
Longueur
4 973 - 5 450 mm
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 941 - 2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 907 - 1 997 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 672 - 4 005 L
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
330 - 1 143 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
Couple
320 - 750 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
1 498 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Classe E Break ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.