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Mercedes Classe E Break vs NIO EL6 comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou NIO EL6 ?

Mercedes Classe E Break vs NIO EL6 : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
  • marginalement plus de coffre
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NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • de loin plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le NIO EL6 se montre plutôt moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 971 €.

En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 420 km de plus que le Mercedes Classe E Break.

EL6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe légèrement plus de puissance – 585 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre très légèrement plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre marginalement plus de couple, avec 750 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E Break est légèrement plus léger – 1 900 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 315 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre marginalement plus d’espace – 615 L contre 597 L. L’écart atteint environ 18 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre clairement plus – 645 kg contre 475 kg. Cela représente environ 170 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
EL6

NIO EL6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 406 - 529 km
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Mercedes Classe E Break
NIO EL6

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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Avis Mercedes Classe E Break

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NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

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NIO EL6

Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
53 900 - 75 100 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
44 - 181 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
597 L
Longueur
-
Longueur
4 854 mm
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 703 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
320 - 750 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Classe E Break ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.