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Mazda MX-5 Coupe vs Mercedes Classe E Break comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Coupe ou Mercedes Classe E Break ?

Mazda MX-5 Coupe vs Mercedes Classe E Break : les principales différences

Mazda MX-5 Coupe

  • significativement moins cher
  • de loin plus léger
détails

Mercedes Classe E Break

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Coupe

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda MX-5 Coupe se montre significativement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 25 628 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Coupe. Cela représente environ 4,5 L/100km.

Classe E Break

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe largement plus de puissance – 585 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 453 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,6 s pour le Mazda MX-5 Coupe. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre de loin plus de couple, avec 750 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 598 Nm.

MX-5 Coupe

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes Classe E Break propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est de loin plus léger – 1 114 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 786 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre largement plus d’espace – 615 L contre 127 L. L’écart atteint environ 488 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre de loin plus – 645 kg contre 166 kg. Cela représente environ 479 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km : 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 97 - 109 km
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Mazda MX-5 Coupe
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-5 Coupe

La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.

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Avis Mazda MX-5 Coupe

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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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Avis Mercedes Classe E Break

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Mazda MX-5 Coupe
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 42 500 €
Prix
61 900 - 143 300 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
44 - 181 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 114 kg
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Capacité du coffre
127 L
Capacité du coffre
460 - 615 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
166 kg
Charge utile
540 - 645 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
8,6 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
152 Nm
Couple
320 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Marque
Mazda
Marque
Mercedes-Benz
Le Mazda MX-5 Coupe est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mazda MX-5 Coupe est proposé avec Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.