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Mercedes Classe E Break vs Ferrari Purosangue comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 725 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 382 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou Ferrari Purosangue ?

Mercedes Classe E Break vs Ferrari Purosangue : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • à peine plus léger
  • sensiblement plus de coffre
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Ferrari Purosangue

4,4 (1 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Classe E Break se montre significativement moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382 100 € . Cela représente une différence d’environ 320 136 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme largement moins – avec 1,7 L/100km contre 17,1 L/100km pour le Ferrari Purosangue. Cela représente environ 15,4 L/100km.

Purosangue

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari Purosangue développe légèrement plus de puissance725 CH contre 585 CH. L’écart atteint environ 140 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue se montre nettement plus rapide – avec 3,3 s, contre 4,1 s pour le Mercedes Classe E Break. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre à peine plus de couple, avec 750 Nm contre 692 Nm. La différence atteint environ 58 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes Classe E Break propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E Break est à peine plus léger – 1 900 kg contre 2 033 kg. L’écart atteint environ 133 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre sensiblement plus d’espace – 615 L contre 473 L. L’écart atteint environ 142 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 - 109 km
Mercedes Classe E Break
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

détails

Ferrari Purosangue

La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.

détails
Mercedes Classe E Break
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation

Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
382 100 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
17,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
44 - 181 g/km
CO2
389 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
100 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
2 033 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
473 L
Longueur
-
Longueur
4 973 mm
Largeur
1 880 mm
Largeur
2 028 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 589 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
725 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
3,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
312 km/h
Couple
320 - 750 Nm
Couple
692 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
533 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
6 496 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.