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Mercedes CLA Shooting Brake vs Toyota bZ4X comparatif
Comparez la puissance (354 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (48 000 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes CLA Shooting Brake ou Toyota bZ4X ?
Mercedes CLA Shooting Brake vs Toyota bZ4X : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
CLA Shooting Brake
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota bZ4X se montre un peu moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 661 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre à peine plus efficient – avec 12,7 kWh/100km contre 13,5 kWh/100km pour le Toyota bZ4X. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes CLA Shooting Brake offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 768 km, soit environ 177 km de plus que le Toyota bZ4X.
bZ4X
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe marginalement plus de puissance – 380 CH contre 354 CH. L’écart atteint environ 26 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre quelque peu plus rapide – avec 4,4 s, contre 5 s pour le Mercedes CLA Shooting Brake. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes CLA Shooting Brake délivre sensiblement plus de couple, avec 515 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 177 Nm.
CLA Shooting Brake
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est légèrement plus léger – 1 710 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 190 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes CLA Shooting Brake offre presque pas plus d’espace – 455 L contre 452 L. L’écart atteint environ 3 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre plutôt plus – 565 kg contre 460 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes CLA Shooting Brake n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 000 €
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
Toyota bZ4X
La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
48 000 - 71 700 €
|
Prix
43 400 - 60 000 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
525 - 768 km
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 710 - 2 155 kg
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
|
|
Capacité du coffre
455 L
|
Capacité du coffre
452 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
156 - 354 CH
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
280 - 515 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
115 - 260 kW
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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