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Mercedes CLA Shooting Brake vs Polestar 3 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (354 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (57600 € vs 79300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes CLA Shooting Brake ou Polestar 3 ?

Mercedes CLA Shooting Brake

5 (1 Avis)
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Polestar 3

Place aux faits : les différences techniques en détail

CLA Shooting Brake

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Mercedes CLA Shooting Brake bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 57600 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79300 € . Cela représente une différence d’environ 21675 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes CLA Shooting Brake : avec 12.70 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Polestar 3 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 4.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake s’en sort minime mieux : jusqu’à 768 km, soit environ 62 km de plus que le Polestar 3.

3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage perceptible517 CH contre 354 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 3 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 5 s pour le Mercedes CLA Shooting Brake. Soit environ 0.30 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire convaincant plus fort avec 910 Nm contre 515 Nm. L’écart est d’environ 395 Nm.

CLA Shooting Brake

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est nettement visible plus léger – 2075 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 500 kg.

En volume de coffre, le Polestar 3 offre minime plus d’espace – 484 L contre 455 L. La différence est d’environ 29 L.

En charge utile, le Polestar 3 faible l’emporte – 496 kg contre 460 kg. Soit environ 36 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mercedes CLA Shooting Brake
Polestar 3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 79 300 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 517 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.6 - 21.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 567 - 706 km

Mercedes CLA Shooting Brake

5 (1 Avis)
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La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.

détails

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
Mercedes CLA Shooting Brake
Polestar 3

Coûts et Consommation

Prix
57600 - 71700 €
Prix
79300 - 93000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12.7 - 13.3 kWh
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
Autonomie Électrique
742 - 768 km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
107 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2075 - 2155 kg
Poids à vide
2575 - 2584 kg
Capacité du coffre
455 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
-
Longueur
4900 mm
Largeur
1855 mm
Largeur
1935 mm
Hauteur
-
Hauteur
1614 - 1618 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1411 L
Charge utile
430 - 460 kg
Charge utile
285 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
272 - 354 CH
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Accélération 0-100km/h
5 - 6.8 s
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Couple
335 - 515 Nm
Couple
490 - 910 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 260 kW
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes CLA Shooting Brake ?

Le Mercedes CLA Shooting Brake est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.