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Mercedes Citan Transporter vs Opel Combo Cargo – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Mercedes Citan Transporter affronte Opel Combo Cargo.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Mercedes Citan Transporter

Opel Combo Cargo

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mercedes Citan Transporter bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 26300 €, tandis que le Opel Combo Cargo commence à 26800 €. Cela représente une différence d’environ 462 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Citan Transporter se contente de 5.10 L et se montre à peine sensible plus économe que le Opel Combo Cargo (5.20 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Combo Cargo : avec 17.40 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Mercedes Citan Transporter (18.70 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.

En matière d’autonomie, le Opel Combo Cargo s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 64 km de plus que le Mercedes Citan Transporter.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Opel Combo Cargo affiche un avantage faible – 136 CH contre 131 CH. Soit un gain d’environ 5 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Combo Cargo est faible plus rapide – il réalise le sprint en 11.20 s, contre 11.70 s pour le Mercedes Citan Transporter. Soit environ 0.50 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 183 km/h.

On note aussi une différence de couple : Opel Combo Cargo tire presque imperceptible plus fort avec 300 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Opel Combo Cargo offre modérément plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Opel Combo Cargo est faible plus léger – 1329 kg contre 1381 kg. L’écart est d’environ 52 kg.

En capacité de chargement maximale, le Opel Combo Cargo s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 3900 L, soit environ 280 L de plus que le Mercedes Citan Transporter.

En charge utile, le Opel Combo Cargo nettement visible l’emporte – 991 kg contre 787 kg. Soit environ 204 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Opel Combo Cargo se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Mercedes Citan Transporter
Opel Combo Cargo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 26 800 €
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Opel Combo Cargo

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Consommation kWh/100km : 17.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 354 km
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Mercedes Citan Transporter

Le Mercedes Citan, souvent appelé simplement le Citan, mise sur une formule efficace et discrète, parfaite pour ceux qui veulent un utilitaire sans extravagances. Facile à vivre au quotidien, modulable et agréable à conduire pour un fourgon, il transforme la corvée du transport en trajet presque plaisant — du sérieux sans se prendre au sérieux.

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Opel Combo Cargo

L'Opel Combo Cargo joue la carte de la simplicité efficace : robuste, modulable et pensée pour avaler les tournées de boulot ou les déménagements improvisés sans broncher. Sa conduite sans chichi et son pragmatisme font de lui un compagnon fiable pour les artisans et les familles qui veulent du sérieux sans complications.

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Avis Mercedes Citan Transporter

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Mercedes Citan Transporter
Opel Combo Cargo

Coûts et Consommation
Prix
26300 - 39700 €
Prix
26800 - 40900 €
Consommation L/100km
5.1 - 6.9 L
Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
18.7 - 21.1 kWh
Consommation kWh/100km
17.40 kWh
Autonomie Électrique
262 - 290 km
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
45 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 156 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
54 L
Capacité du réservoir
53 - 61 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
2 - 6
Portes
4 - 5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1381 - 1939 kg
Poids à vide
1329 - 1813 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4498 - 4922 mm
Longueur
4401 - 4751 mm
Largeur
1859 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1819 - 1830 mm
Hauteur
1820 - 1825 mm
Capacité maximale du coffre
2900 - 3620 L
Capacité maximale du coffre
3300 - 3900 L
Charge utile
449 - 787 kg
Charge utile
611 - 991 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
95 - 131 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
11.7 - 13.8 s
Accélération 0-100km/h
11.20 s
Vitesse Maximale
132 - 183 km/h
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Couple
240 - 270 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
70 - 96 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1332 - 1461 cm3
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général
Année du Modèle
2021 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Opel

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Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.