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Mercedes Citan Transporter vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (131 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (25 600 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Citan Transporter ou NIO EL8 ?

Mercedes Citan Transporter vs NIO EL8 : les principales différences

Mercedes Citan Transporter

  • largement moins cher
  • plutôt plus économe
  • significativement plus léger
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NIO EL8

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Citan Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Citan Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 58 018 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes Citan Transporter se montre plutôt plus efficient – avec 18,7 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 220 km de plus que le Mercedes Citan Transporter.

EL8

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 522 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 11,7 s pour le Mercedes Citan Transporter. L’écart est d’environ 7,6 s.

En vitesse maximale, le NIO EL8 se montre à peine plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Mercedes Citan Transporter se limite à 183 km/h. L’écart atteint environ 17 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre de loin plus de couple, avec 850 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 580 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Citan Transporter est significativement plus léger – 1 381 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 1 232 kg.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Citan Transporter propose de loin plus de capacité – jusqu’à 3 620 L, soit environ 2 810 L de plus que le NIO EL8.

Concernant la charge utile, le Mercedes Citan Transporter offre nettement plus – 787 kg contre 577 kg. Cela représente environ 210 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
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Mercedes Citan Transporter
NIO EL8

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Citan Transporter

Le Mercedes Citan, souvent appelé simplement le Citan, mise sur une formule efficace et discrète, parfaite pour ceux qui veulent un utilitaire sans extravagances. Facile à vivre au quotidien, modulable et agréable à conduire pour un fourgon, il transforme la corvée du transport en trajet presque plaisant — du sérieux sans se prendre au sérieux.

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Avis Mercedes Citan Transporter

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NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Mercedes Citan Transporter
NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
25 600 - 39 200 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
262 - 290 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
45 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 156 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
54 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
6
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1 381 - 1 939 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
265 L
Longueur
4 498 - 4 922 mm
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
1 819 - 1 830 mm
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
2 900 - 3 620 L
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
449 - 787 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
95 - 131 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
11,7 - 13,8 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
132 - 183 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
240 - 270 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
70 - 96 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
NIO
Le Mercedes Citan Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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