VS

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs VW ID. Buzz Cargo comparatif

Comparez la puissance (1 169 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (156 000 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ou VW ID. Buzz Cargo ?

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs VW ID. Buzz Cargo : les principales différences

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • considérablement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
détails

VW ID. Buzz Cargo

  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

AMG GT 4-Door Coupé

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID. Buzz Cargo se montre considérablement moins cher – il démarre à 51 300 € , tandis que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé commence à 156 000 € . Cela représente une différence d’environ 104 748 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre très légèrement plus efficient – avec 18,1 kWh/100km contre 19,2 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Cargo. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 690 km, soit environ 235 km de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé développe considérablement plus de puissance1 169 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 829 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé délivre largement plus de couple, avec 2 000 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 1 321 Nm.

AMG GT 4-Door Coupé

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé propose plus de places – 4 contre 3.

Pour le poids à vide, le VW ID. Buzz Cargo est quelque peu plus léger – 2 264 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 271 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Cargo offre visiblement plus – 753 kg contre 460 kg. Cela représente environ 293 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 156 000 €
AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 816 - 1 169 CH
  • Consommation kWh/100km 18,1 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 686 - 690 km
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Le Mercedes‑AMG GT 4 portes Coupé combine la silhouette dramatique d'un coupé sportif avec le confort et l'espace d'une berline de luxe, offrant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, c'est un cocktail réussi de raffinement et de tempérament sportif — parfait pour qui veut taquiner l'adrénaline sans renoncer aux sacs de courses et aux sièges arrière accueillants.

détails

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation

Prix
156 000 - 198 000 €
Prix
51 300 - 60 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
686 - 690 km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
3
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2 535 kg
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
Capacité du coffre
400 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 712 mm
Largeur
1 958 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 932 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 900 L
Charge utile
460 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
816 - 1 169 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
2,4 - 2,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
1 800 - 2 000 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
600 - 860 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.