Comparez la puissance (1 169 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (156 000 € vs 59 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ou Ford Transit Custom Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Transit Custom Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 59 800 € , tandis que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé commence à 156 000 € . Cela représente une différence d’environ 96 240 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre nettement plus efficient – avec 18,1 kWh/100km contre 22,3 kWh/100km pour le Ford Transit Custom Bus. L’écart atteint environ 4,2 kWh/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé développe de loin plus de puissance – 1 169 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 951 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé délivre largement plus de couple, avec 2 000 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 1 370 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 4.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mercedes‑AMG GT 4 portes Coupé combine la silhouette dramatique d'un coupé sportif avec le confort et l'espace d'une berline de luxe, offrant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, c'est un cocktail réussi de raffinement et de tempérament sportif — parfait pour qui veut taquiner l'adrénaline sans renoncer aux sacs de courses et aux sièges arrière accueillants.
détailsLe Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
156 000 - 198 000 €
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
686 - 690 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
-
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
4
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Sièges
9
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 535 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 958 mm
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Largeur
2 032 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
460 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
816 - 1 169 CH
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Puissance (ch)
136 - 218 CH
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Accélération 0-100km/h
2,4 - 2,8 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
1 800 - 2 000 Nm
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Couple
415 - 630 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
600 - 860 kW
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Puissance (kW)
100 - 160 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Ford
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