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McLaren Supercar Series Roadster vs Honda Prelude comparatif
Comparez la puissance (700 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (275 300 € vs 49 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren Supercar Series Roadster ou Honda Prelude ?
McLaren Supercar Series Roadster vs Honda Prelude : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Supercar Series Roadster
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Honda Prelude se montre largement moins cher – il démarre à 49 900 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 225 379 €.
Pour la consommation de carburant, le McLaren Supercar Series Roadster consomme très légèrement moins – avec 4,8 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Honda Prelude. Cela représente environ 0,4 L/100km.
Prelude
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe significativement plus de puissance – 700 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 516 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Supercar Series Roadster se montre de loin plus rapide – avec 3 s, contre 8,2 s pour le Honda Prelude. L’écart est d’environ 5,2 s.
On observe également un écart de couple : le McLaren Supercar Series Roadster délivre considérablement plus de couple, avec 720 Nm contre 315 Nm. La différence atteint environ 405 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Honda Prelude propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Honda Prelude est marginalement plus léger – 1 545 kg contre 1 560 kg. L’écart atteint environ 15 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Honda Prelude convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
49 915 €
Honda Prelude
McLaren Supercar Series Roadster
Honda Prelude
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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McLaren Supercar Series Roadster
La McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.
détails
Honda Prelude
La Honda Prelude revient comme un coupé élégant et sensé, avec une touche néo-rétro et cette précision de conduite façon Honda qui donne le sourire au quotidien. Ce n’est pas une diva de circuit, mais un coupé facile à vivre, efficient et bien fini, parfait pour ceux qui veulent un peu d’émotion sans sacrifier le confort et la fiabilité.
détails
McLaren Supercar Series Roadster
Honda Prelude
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
275 300 €
|
Prix
49 900 €
|
|
Consommation L/100km
4,8 L/100km
|
Consommation L/100km
5,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
33 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
108 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 560 kg
|
Poids à vide
1 545 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
264 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 913 mm
|
Largeur
1 880 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
305 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
700 CH
|
Puissance (ch)
184 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3 s
|
Accélération 0-100km/h
8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
720 Nm
|
Couple
315 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
515 kW
|
Puissance (kW)
135 kW
|
|
Cylindrée
2 993 cm3
|
Cylindrée
1 993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
McLaren
|
Marque
Honda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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