Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Coupe vs McLaren Supercar Series Roadster comparatif
Comparez la puissance (453 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (60 900 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Coupe ou McLaren Supercar Series Roadster ?
Ford Mustang Coupe vs McLaren Supercar Series Roadster : les principales différences
Mustang Coupe
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Mustang Coupe se montre significativement moins cher – il démarre à 60 900 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 214 387 €.
Pour la consommation de carburant, le McLaren Supercar Series Roadster consomme de loin moins – avec 4,8 L/100km contre 12 L/100km pour le Ford Mustang Coupe. Cela représente environ 7,2 L/100km.
Supercar Series Roadster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe visiblement plus de puissance – 700 CH contre 453 CH. L’écart atteint environ 247 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Supercar Series Roadster se montre largement plus rapide – avec 3 s, contre 4,4 s pour le Ford Mustang Coupe. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le McLaren Supercar Series Roadster délivre sensiblement plus de couple, avec 720 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Mustang Coupe propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Roadster est quelque peu plus léger – 1 560 kg contre 1 808 kg. L’écart atteint environ 248 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Coupe devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 60 900 €
Ford Mustang Coupe
Ford Mustang Coupe
McLaren Supercar Series Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ford Mustang Coupe
La Ford Mustang coupé conserve son aura de muscle-car américain, avec une silhouette agressive et une voix rauque qui ne passe jamais inaperçue. Idéale pour qui recherche du caractère et du plaisir de conduite, elle offre des sensations franches et un capital séduction difficile à ignorer.
détails
McLaren Supercar Series Roadster
La McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.
détails
Ford Mustang Coupe
McLaren Supercar Series Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
60 900 - 77 100 €
|
Prix
275 300 €
|
|
Consommation L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Consommation L/100km
4,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
33 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 808 - 1 837 kg
|
Poids à vide
1 560 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 916 - 1 917 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
327 - 334 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
446 - 453 CH
|
Puissance (ch)
700 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 5,3 s
|
Accélération 0-100km/h
3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
540 Nm
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
328 - 334 kW
|
Puissance (kW)
515 kW
|
|
Cylindrée
5 038 cm3
|
Cylindrée
2 993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Ford
|
Marque
McLaren
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.