Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
McLaren GT Series vs Lotus Eletre comparatif
Comparez la puissance (635 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (206 700 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren GT Series ou Lotus Eletre ?
McLaren GT Series vs Lotus Eletre : les principales différences
GT Series
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lotus Eletre se montre largement moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le McLaren GT Series commence à 206 700 € . Cela représente une différence d’environ 105 892 €.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe sensiblement plus de puissance – 918 CH contre 635 CH. L’écart atteint environ 283 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre à peine plus rapide – avec 3 s, contre 3,2 s pour le McLaren GT Series. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre clairement plus de couple, avec 985 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 355 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le McLaren GT Series est de loin plus léger – 1 520 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 1 045 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre sensiblement plus d’espace – 688 L contre 420 L. L’écart atteint environ 268 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
McLaren GT Series
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
McLaren GT Series
La McLaren GT redéfinit la GT moderne en alliant un look sculptural à un comportement routier incisif tout en préservant le confort nécessaire aux grandes distances. Si vous cherchez une voiture de week‑end capable d'enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite et l'effet « wow », elle mérite sérieusement d'être sur votre shortlist.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
McLaren GT Series
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
206 700 €
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
11,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
270 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 520 kg
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
|
Capacité du coffre
420 L
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 103 mm
|
|
Largeur
2 045 mm
|
Largeur
2 060 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
635 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 s
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
|
Couple
630 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
467 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
3 994 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
McLaren
|
Marque
Lotus
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.